细心的市民可能会发现，目前珠海市多条道路上根系发达的行道榕树已“挤裂”路面，给路人造成一定不便。作为“１３５”行动计划之一，市建设局园林处近期投入近１０万元对侨光西路、海霞路的行道榕树进行治理。据悉，下阶段桃园路、明珠路和港昌路等路段也将被纳入治理范围。

　　据《珠江晚报》报道，记者昨日在桃园路看到，两侧行道树品种主要是榕树，路面遭榕树根损毁情况较为严重。很多榕树把人行道砖“逼”出裂缝，离树根较近的路面被“挤”分成块，整条路面凹凸不平。“遇到雨天，大树盘根处形成积水，让路人行走困难。”住在附近的居民告诉记者。

　　据了解，珠海市现在路面的行道树主要品种为榕树、秋枫树、木棉树和海南红豆等，榕树只占其中一部分，且大多是上世纪９０年代种植的。“在本地树种中，榕树最容易成活，生长快，长大后树冠大，遮阳效果好；但它的破坏性一般在十多年后开始显现，主要是根须过于发达，很容易对城市道路造成破坏。”市园林处相关负责人介绍。

　　鉴于榕树易独立成林，珠海市已对侨光西路、海霞路的行道榕树进行治理，“根据现场情况，一般把榕树靠近人行道内侧的根系进行科学切除，使它们的根系往两树之间的空隙生长；然后，使用花岗岩、混凝土等材料筑起树池，将根系覆盖，以免影响行人过道。”该负责人告诉记者。

　　据悉，下阶段桃园路、明珠路、港昌路等路段也将被纳入治理范围。采访中，记者了解到，市民对治理榕树根系反应不一，大部分市民认为“建了树池既美观，又方便路人行走”；但也有市民觉得只要在不过分影响行道的情况下，“榕树根系”正是体现自然之美，是珠海这座海滨城市的特点之一，“破土而出”的根系让街道更加艺术化。

　　摘自 新华网 2007.08.17 陈佳佳  吴丽琳