南昌因“都市候鸟与人最近、品种最多、密度最大”被联合国教科文组织屡屡关注，已成为“城市鸟类天堂”。

　　东西外环打通城市交通经脉，为南昌市与其他城市的链接起到了松筋活血的大作用。

　　全国第二条城际铁路，起点位于九江庐山站，终点为南昌北站，40分钟车程提升省会的辐射功能。

　　昌北机场从无到有，再进行扩建，是南昌改革开放水平的见证，动感都市的国际空中走廊。

　　改造后，功能区划更加合理，体现以人为本，摒除“小家子气”，与动感都市的身份更加匹配。