昨天南京市规划局发出“英雄”柬，邀请天下“英雄”就南部新城核心开发区重点地段城市设计国际方案进行招标。记者注意到，南部新城核心开发区32平方公里，包括南部中心枢纽区、雨花软件园、红花-机场地区三大板块。

　　南京老城以南，绕越高速公路以内为南部新城。南部新城规划控制区范围：北起外秦淮河、运粮河至绕城公路，西起南河、接秦淮新河、沿机场二通道接宁丹公路，南至绕越高速，东至宁杭高速，总用地面积164平方公里。而南部新城核心开发区范围：北起雨花南路、卡子门大街、大明路、外秦淮河、运粮河至绕城公路，西至南河，南至绕城公路、机场高速、秦淮新河、双龙大道、绕城公路，总用地面积约32平方公里：包括南部中心枢纽区、雨花软件园、红花-机场地区三大板块。其中南部中心枢纽区（又称南京南站地区），将汇集京沪高速铁路、宁杭铁路、沪汉蓉城际铁路、宁安城际铁路4条国家、区域铁路干线，形成3场28线的特大型铁路枢纽。预测近期旅客发送量4413万人/年，远期5822万人/年。

　　京沪高铁将促使南京成为长三角与环渤海两大城市群对接的第一站。而随着横贯东、中、西的沪汉蓉城际铁路的开通，南京作为长三角城市群西端的中心城市将成为长三角与湘鄂赣、成渝都市圈衔接的重要枢纽。除铁路客运站外，南京南站还将集中城市轨道、长途汽车、常规公交、出租车以及小汽车等多样化的交通方式，统筹布局邮政等配套设施，形成现代化综合性客运交通枢纽。雨花软件园立足于通信软件产业、软件外包产业、信息服务产业三大产业集群，目前已形成全国最大的通信软件基地。红花-机场地区的大校场军用机场始建于1929年，是我国近代最早的机场之一。