美国西雅图奥林匹克雕塑公园
建筑师:Weiss/ManfrediArchitecture/Landscape/Urbanism
地点:西雅图,华盛顿州,美国
项目团队:MarionWeissandMichaelA.Manfredi,ChristopherBallentine,ToddHoehnandYehreSuh,PatrickArmacost,MichaelBlasberg,EmilyClanahan,LaurenCrahan,BeatriceEleazar,KianGoh,HamiltonHadden,MikeHarshman,MustaphaJundi,JustinKwok,JohnPeek,andAkariTakebayashi
结构和土木工程顾问:MagnussonKlemencicAssociates
机电工程顾问:ABACUSEngineeredSystems
照明设计顾问:BrandstonPartnershipInc.
总承包商:SellenConstruction
岩土工程顾问:HartCrowser
环境顾问:AspectConsulting
水利工程顾问:AnchorEnvironmental
绘图顾问:Pentagram
安保和视听顾问:ARUP
餐饮服务顾问:BonAppetit
厨房顾问:JLRDesign
商铺顾问:Doyle+Associates
项目管理:BarrientosLLC
客户:西雅图艺术博物馆
项目年份:2001-2007
摄影:BenjaminBenschneider,BruceMoore,PaulWarchol
这是一个新城市类型的雕塑公园,位于西雅图未开发的滨水区,这里曾经是工业棕色地带,铁轨和一条国家公路将这个地区分隔开。此项目把三个分隔的区域连接起来,这利用到一座连续的Z字形绿色平台,平台的高地落差有40公分,平台位于城市和水域之间,因此在这里可以很好地欣赏城市天际线和艾略特湾。
此地原来属于加州联邦石油公司,作为石油运输站使用。在公园动工前,12万顿的石油污染土壤被移走,然后在剩下的污染土壤上建造了一个新的地表,新的地表总体积为20万立方英码,而大部分新地表的土壤自西雅图艺术博物馆扩展项目挖掘出来。
奥林匹克雕塑公园设计曾赢得过国际设计比赛,这是一个连续的景观设计,从城市向海边蜿蜒过去,公园内设计了新的人行交通道路。利用机械加固土地系统,这个增强型的地表重建在原来的场地地形上,跨过公路和铁轨。主要的人行通道从18000平方英尺的展馆开始,呈辐射状通向场地的其他地方。第一条跨过公路,通往奥林匹克山;第二条跨过铁轨,通往城市和港口;最后一条通往新治理后的海滩。
从展馆通往海滩的道路连接了三个特色分明的区域:一座茂密、温和的丛林;一座随季节变化的落叶林;一座海边花园,这包括一系列的新潮汐梯田,为大马哈鱼和海水植物提供生活环境。
奥林匹克雕塑公园称得上是“艺术景观”,在博物馆墙外为人们提供新的现代艺术体验。
编辑:盈盈