园林中的桥是一种联系景点的交通工具，能组织游览路线，变换观赏视线。桥自身的形态可以点缀水景，丰富水面的层次。优美的造型、多样的形式使桥成为园林中重要的建筑小品之一。同时如水面隔断了道路交通，就非常需要桥来连接，因此桥兼有交通功能和艺术观赏双重价值。

　　桥的类型

　　在园林中，采用哪种形式、哪种材料建造景桥，需要根据园林的具体环境、造景需要等综合因素考虑。园桥的类型多种多样，主要有以下三种：

　　一、拱桥。在园林中若在大水面上建桥，桥往往需要独立成景，同时又要能引导游览和组织交通。根据设计要求，桥体需要高出水面较多时，宜选择造型优美、曲线圆润富有动态感的拱桥，这样能达到良好的立面效果。拱桥一般采用砖石或混凝土做材料。

　　二、平桥。平桥分为单跨和曲折平桥，多紧贴水面修建，造型简洁大方，给人小巧精致、温馨宜人之感。在水面不大，水体深度也不是很深时，适宜采用平桥的形式。

　　浅水面或小水面架桥，应塑造轻快质朴之感，因此常用单跨平桥。单跨平桥外形简单，形式有直线平桥和曲折平桥，结构有梁式平桥和板式平桥。板式平桥适用于跨度较小的水面。水面跨度较大就需设置桥墩或柱，上安梁，梁上铺桥面板。

　　曲折形的平桥是中国园林所特有的，多用于叫宽阔的水面或水流平静的水面，其曲折多变的造型丰富了水景的表现内容。曲折平桥不论三折、五折、七折、九折，通称"九曲桥"，其显著特点是延长游览行程和观景的实践，在曲折中变换游览者的视线方向，增加游览者的谷氨桑角度，使景观"增值"

　　三、汀步。又称步石、飞石，是指在很浅的水面上，以游人步伐的长度为衡量长度，按一定间距布置块石，石块露出水面，供游人跨步而过，是种特别具有情趣的度水设施。汀步一般分为规则式和自然式两种形式。

　　规则式汀步多应用于规则式水体中，一方面对水面进行划分和组织，增加水面的景观效果，另一方面也能组织交通，满足游人游览的要求。

　　自然式的汀步多应用于比较自然的水景，用以连接水岸两边的园路。汀步的形式要自然，有的甚至可用大块毛石不加修饰地直接放于水中，强调与环境的自然协调。

　　特征：

　　桥是园路在水面上的延伸，有的"跨水之路"之称，因此园桥具有塑造景观和满足交通的功能，同时又具有建筑的特征。

　　桥在造景中的功能作用：

　　一、划分和组织水景空间

　　园林中的水景往往由各种大水面和小水面共同组成，在水面组织中，桥是必不可少的组景因素，随水景空间的划分和组织起到了非常重要的作用。

　　二、构成景观

　　园桥跨越水面，在水面上形成景观，点缀水景，丰富水面的倒影和内容层次。在园林设计中，可采用体量较大的园桥独立形成景观，也可采用体量较小的园桥，起到配景的作用。

　　三、组织交通

　　园桥可以看成是设在水面上的园路，具有组织游览路线、引导交通的功能。游人通过架在水面上的园桥来近距离观赏水景及周边景物，同时变换景观的角度，既满足了交通的功能，又达到了"步移景异"的目的。

　　设计的基本要素：

　　一、体量适宜、形式恰当

　　园林水面的形状、大小、水量等都影响或决定着桥的布局及造型。宽阔的大水面和水势急者，宜建紧贴水面的平桥或汀步。在平静的水面建桥时更应考虑其倒影效果，无论拱桥或平桥，均应与倒影效果联系起来。

　　二、考虑全面，选址合理

　　建桥的地址要选择水面较窄的地方，这样既经济又合理。另外，还要考虑交通的需要，人流量的大小、桥上是否通车、桥下是否通船等，这些因素都会影响桥的形成、材料、高度、承重等方面的设计

　　三、造型优美，衔接自然

　　园桥的整体造型要优美，并考虑栏杆、铺装等于桥设计有关的要素，尤其要关注桥身上的栏杆，栏杆是丰富桥身的重要因素，应与桥身的比例尺度想协调，要符合桥的造型要求。栏杆的高度也应符合安全高度的需要。

　　桥头与驳岸的衔接要自然，避免生硬呆板，常以园灯、山石、植物等过渡，既可丰富景观环境，又能强调桥的位置，增强安全性。

　　桥的具体应用与欣赏