中国风景园林网讯 作为台北市景观工程商业同业公会的多任理事长及台湾园林工程业界资深专家，谢鸿铭先生在5月23日赶赴机场前接受了中国风景园林网的独家专访。在短暂而愉快的交流时间中，与我们共同分享了极其宝贵的台北国际花博会规划筹备经验，并畅谈了其在立体绿化先进工程技术方面的个人观点。

　　关于台北花博会：正确地规划场馆大小、人流空间包括交通设施配置

　　中国风景园林网：您此行来北京的原因是什么？

　　谢鸿铭：这次来北京主要是为了参加第九届北京国际园博会事宜。我们可能会有一个台北园或台湾园参展，当然还没有最后确定。所以我要亲自来了解一下整体的情况，回去再做筹备。

　　中国风景园林网：这些年来台湾与内地在园艺博览会方面的交流越来越多，包括此次台北花博会也与内地有着密切的交流。

　　谢鸿铭：对，早期我们也有参加厦门和济南园博会。我对园博会的了解比较深，我们也帮他们提供一些规划构想，非常高兴大家彼此来多做沟通和交流。

　　中国风景园林网：能否为我们总结一下刚刚结束的台北花博会的成功之处？

　　谢鸿铭：花博会是台北市政府的一个整体规划，所以我们对此也有一个完整的纲要计划，会很严格地去做分项规划，完善的规划是非常重要的。台北市花博会虽然还是有点缺陷，但整体上还是比较成功。第一个是在公共交通方面，其次志工的部分给国内外的感觉也很好，诚恳而且亲切。场地的管理和维护也很不错。活动部分我们有超过8000场次的场地活动，应该是相当丰富的了。另外就是整个花博会期间，展品的季节性差异不大。

　　中国风景园林网：在花博会的整体规划上，您个人认为最值得与大家分享的经验是什么呢？

　　谢鸿铭：有一个经验、也是包括筹划阶段的北京第九届园博会很想分享的，就是我们台北花博会前期的规划非常到位。正是规划的到位让花博会获得了不少成功的经验。本届台北花博会实际总体参观人数有896万，而我们在规划阶段预估的参观人次是893万，实际误差才3万人次，这个应该是相当准确而且重要的。

　　中国风景园林网：能否谈谈它的重要性体现在哪里？又是如何得到这么准确的数据呢？

　　谢鸿铭：为什么说这个非常重要，因为你只有对总体人流量有所预估掌控，才能正确地规划场馆大小、人流空间包括交通设施配置等等。

　　第一步是做参观人次调查，并推算交通、营运问题，有了参观人次才能设计场馆大小和人流容纳空间，还有就是交通输送的规划。我们当时是在花博会的宣传已经全部推出之后进行调查预估的，因此我也建议这样的调查应该在宣传工作到位之后再开始。如果社会公众对这样一个活动还没有认知，调查就没有意义。

　　这次台北花博会利用大众运输系统来运送人流，也用公交车免费运送参观者。我们当初一直很担心交通问题，因为花博会场地在台北市中心，哪里即使没有任何活动举办，本身交通就已经很拥挤。所以我们设了很多中转点，成功地分流了人群，没有给城市交通带来过大的负担。