工业遗产的再生开发使都市中的一些老厂房、老仓库发生了翻天覆地的变化，但是盲目开发、随意改造也令人担忧。

　　“在西方，工业遗产的保护性开发已经有了比较成熟的模式可循。比如主题博物馆模式、公共休憩空间模式、与购物旅游相结合的综合开发模式、工业博览与商务旅游开发模式..对症下药，常常能起到很好的起死回生的奇效。”北京大学艺术系的翁剑青教授介绍说，“德国的鲁尔区就是一个典型的个案。原本这里的工厂纷纷倒闭破产，但经过改造，一个死气沉沉的老工业区焕发了青春。”

　　联合国教科文组织1978年成立了国际工业遗产保护委员会(TICCIH)。1986年，英国的铁桥峡谷(IronbridgeGorge)被列入《世界遗产名录》，成为第一个工业文明世界遗产。到2005年底，全球已有22个国家的30多处工业遗产列入《世界遗产名录》。

　　上海是老工业基地，工业遗产的资源非常丰富。同济大学建筑与城市规划学院教授张松说：“1989年颁布的第一批上海市优秀历史建筑中，就包括了像杨树浦电厂这样的产业建筑，1993年颁布的第二批优秀历史建筑中，又加入了上海造币厂等10余处。到1999年申报第三批优秀历史建筑时，我和我的研究生们合作，考察了上海近70处工业建筑，最终15处入选。”

　　2006年上海市经委计划进一步改建上海的老厂房老仓库，推动上海内环线内70个都市产业园区的转型。莫干山路、泰康路等名噪一时的工业建筑如今成了创意园区的“样板房”。将厂房改造成办公室、设计室、酒吧、咖啡吧、画廊、展览厅、美术馆，在设计师的“妙手回春”之下，旧厂房“返老还童”了。

　　但是，在工业遗产“华丽转身”成为媒体追逐的热点的同时，上海交通大学风景园林研究所所长王云教授表示：“上海本地的工业遗产改造虽然取得了令人瞩目的成绩，但还存在着盲目开发、改造随意等令人担忧的问题。哪些工业遗产应该保护，保护的标准是什么？没有一套明确的法规予以界定。工业遗产中的历史保护建筑出租给个人或公司后，任由其对内部自由装修，算不算破坏？这些问题都摆在我们这些专业领域的工作者面前。”

　　中山岐江公园：献给普通劳动者的礼物

　　公园由粤中造船厂旧址改建而成，获得了全美景观设计大奖(2002HonorAward，ASLA)，是工业遗产保护项目的杰出代表。

　　坐落于广东省中山市的岐江公园是粤中造船厂旧址，曾是中山人最为骄傲的国营企业。由旧船厂改建而成的工业主题公园。这个项目的主持人，首席设计师—北京大学景观设计学研究院的俞孔坚教授在接受我们的采访时谈到，他和他的团队所提出的规划方案首先关注普通寻常的“足下文化与野草之美”。造船厂作为普通劳动者记忆的一部分，也是城市记忆的重要组成，它理应得到保护和尊重。另外俞教授还提到了设计中的环境意识。他们始终坚持维护生态环境的立场，保留船厂周围的自然植被，尽量不使用人工园艺。

　　在设计过程中，他们对船厂原有的钢结构、水塔等有特色的建筑进行保留；对铁轨、船坞等设施进行再利用，改造成满足现代功能的体育休闲场所。在这11公顷的土地上，设计师们不仅保护了中国近代史的生动画面，再现了中山市市民往常生活的工业时代，也赋予了这些工业遗产以当代意义与价值。