中国风景园林网讯 说起"桥"，大多数人都很容易联想起"汽车"。但Squibb公园步行桥连接布鲁克林高架至布鲁克林大桥公园将是一条严格意义上的步行桥。HNTB桥梁设计技术总监Ted Zoli说"现在的城市环境能够勾起行人难忘的回味的步行体验空间越来越少了，行人的通达性是即将面临的最大挑战。"

　　HNTB设计连接布鲁克林大桥公园的步行侨

　　布鲁克林高架是从布鲁克林高速路走到Squibb公园之前的通道。Squibb公园这个小花园就像一个新的桥梁并连接新的河畔公园。最初的方案提倡直线陡峭步行通道连接两个街区。但是Zoli看见一个机遇，就是一个隐藏在BQE和Furman街下面废弃的小块绿地。设计师提出设计一条蜿蜒的步行小径，使游客可以更好的接触自然，探寻自然的秘密。在到达下一个街口Furman街的拐弯处留下足迹，体验不一样的步行感觉。拐弯设置向北急转弯斜坡把途人融入迷人景观和公园之中。这个特别的转弯有400英尺长，32英尺高，斜坡坡度为5%。就算是坐轮椅的途人也能够轻松的上斜坡。

　　连接SQUIB公园（图右）至布鲁克林大桥公园（图左）400英尺的步行径

　　步行桥总平面

　　在公园和BQE上空用混凝土桥墩架起木架桥梁软化坚硬的表面。Zoli选择在城市桥梁建设经常被忽略的黑檀木，这种材料是天然、可循环利用材料。Zoli描述说："在实际工程中，看似很轻的木头在土壤条件允许的情况下可以支撑起惊人的重量。我们在以前很自然会建造木桥，这些桥梁大多数也已经有上百年的历史。"

　　布鲁克林大桥公园会长说："Squibb 公园步行桥不仅仅是一个美丽舒适的标志物，更是连接布鲁克林大桥公园和布鲁克林高架的重要桥梁。"这座桥梁预计在明年夏天建成并投入使用。