长江地理：怎么在城市大发展中去体现这种理念？

　　丘永东：在微观领域，绿色社区、绿色建筑和绿色交通方式都是实现节能减排的重要途径。

　　新建筑必须以符合绿色建筑评定标准为目标，根据本地气候和环境尽可能因地制宜地运用绿色技术；社区居住与就业尽可能就地平衡，减少交通运输能量的消耗；社区功能多考虑公共服务配套设施，在慢行交通可以解决的范围内解决居民的生活需求；鼓励使用公共交通，减少机动车使用；争取更多的的开放空间，不是大而空的景观广场，而是贴近居民日常生活的绿化空间，比如能够出门"200米见绿，500米有一个社区公园"，绿化空间不仅是城市的景观，也是社区的"绿色微循环"调节器，给居民提供宜人的休闲交流空间。

　　在社区实施层面上，我们也曾在后湖地区做过一个"低碳社区"示范项目的探索，倡导社区的混合用地功能，建设完善的社区商业公共服务中心，通过林荫步道与居住组团联系，鼓励居民慢行交通出行，如居民能在社区找到工作岗位，减少城市的通勤那就更好了；在建筑群的布局上，尽可能沿夏季主导风向组织风廊，临近风廊建筑为多层，然后再逐步递升，这样有利于夏季把自然风引入社区内，同时冬季又起到阻隔东北风的作用；社区建筑均采用绿色建筑设计标准；在社区景观设计中，利于中央水池收集雨水，过滤净化后对绿化植被进行灌溉；太阳能路灯和指示照明系统等再生能源的应用。

　　另外非常重要的一点是倡导环保的生活方式，融入到日常生活中去，绿色生活是低碳城市重要的组成部分。

　　"绿色"很多时候变成了一种噱头

　　长江地理：人们对环境问题的关注，似乎正使得"绿色建筑"流行起来。许多建筑都在标榜自己的"绿色"。到底什么样的建筑可以称为"绿色建筑"？它又真的发挥作用了吗？

　　丘永东：现在许多楼盘打上"绿色"的标签，认为采用了一些如外墙保温，双层玻璃窗，屋顶绿化等节能技术，就是绿色建筑了，一来可能概念没弄清，二来可能借概念进行炒作。实际上节能建筑并不等于绿色建筑。这块国家2006年颁布的《绿色建筑评价标准》，虽未强制执行，现属于推介性的标准，在此标准内下设三个等级，由低到高分别为一星级、二星级以及三星级，就是通常指的绿色建筑三星认证标准，主要提出在四节既"节地、节能、节材、节水"，室内外环境、运营六大方面评价要素，其中住宅类建筑项目包括40项必备的评价要求，比如社区出入口到达公交站点不大于500米，窗地比不小于1/7,垃圾分类处理等具体量化要求，一星级绿色建筑至少要达到其中的17项，三星级绿色建筑必须报建设部审批。

　　目前，深圳、厦门等地已率先提出新建保障房全部为绿色建筑，到2014年，所有直辖市、计划单列市及省会城市建设的保障房将全部实施绿色建筑标准。

　　长江地理：目前，新建筑基本都采用了绿色技术运用。可是，对于老建筑来说，改造与推广似乎成为了一个新的难题。这一点，即使在一些发达国家，似乎也并没有得到很好的普及和推广。

　　丘永东：绿色建筑发展包括二方面：一要提高新建建筑的绿色建筑比例，二要对既有建筑进行节能改造。既有居住建筑会遇到产权问题，特别是改造资金问题，面临更多的困境，实施难度较大，目前我们还没有一个合适的机制去做这方面的工作，需要在政策上有创新性的破题。目前启动的公共建筑节能改造重点示范工程，主要集中在政府办公楼，大型公益性公共建筑上，而未来目标是到2015年，重点城市公共建筑单位面积能耗下降20%以上。

　　对于建筑技术的运用，世界上有许多实验和探索，每年三月在伦敦召开的生态建筑大会上，都会展示许多世界最先进的节能技术。比如"外保温"，一个墙体可以做到有三层，两层墙体之间塞入石棉，像是给房子穿上厚厚的棉袄一样；比如屋顶，这些和外部世界接触的部分都有许多新的技术。但是好的技术，成本还是受到限制。而且从我们之前在国外调研的情况来看，有一些绿色建筑、低碳社区的投入情况也不太乐观，人们还不适应这一套方式。"绿色建筑"要真正普及和推广，还需要政策的大力支持，以及人们生活观念的转变都跟上才有用。

　　长江地理：面对日益严峻的环境保护问题，全球都在尝试适合自己的"绿色模式"。比如早前的"绿色屋顶"计划，也是一种简单有效的推行方式。这似乎预示着，"绿色"不仅仅在于新的技术运用，寻找适合自己的方式更应该得到重视。

　　丘永东：是的。"绿色屋顶"是一个简单又快速的生态建设行动，不仅美观环境，也可以改善城市的微环境，国际上许多城市都在寻找一条适合自己的方式。芝加哥早前推行城市"绿巨人"计划，在市中心，不放过每一小块空地，种上树；在繁忙的道路中央，尽可能地开辟绿化带；在每座著名建筑屋顶建花园，坚持数年后，这座城市现在已是绿意盎然。

　　我国传统的城镇民居遵循着朴素生态意识下的自然生长，体现了农耕时代的生态布局。当前在我国城市快速发展时期，通过最大限度地利用自然生态系统来维护低碳城市建设，仍然具有现实意义，我们宜走一条低成本的，逐步演进型的低碳城市之路。