中国风景园林网讯 伯明翰铁路公园的设计曾获得了美国土地学会（ULI）颁发的2012年度城市开放空间最高奖项和美国景观设计师协会阿拉巴马州荣誉奖，并刊载于TOPOS、世界景观设计、景观韩国等多本杂志中。该项目的亮点是在强大的团队顾问带领下，使用了本土的景观建筑师和工程师，经过了广泛的合作，由众多社区成员、研究人员、和建筑师共同参与完成的。同时利用地形造景，创建了可持续灌溉、蓄水、生物滤水的水库，还从历史悠久的仓库和制砖遗迹中回收物料建造了多功能的广场、凉亭和小径。

　　地点：美国阿拉巴马州伯明翰

　　范围：19英亩

　　预算：1750万美元

　　雇主：伯明翰市和铁路公园基金会

　　竣工：2010年

　　汤姆里德景观设计事务所耗时五年，通过广泛的与公众、个人合作，希望将这个城市中心公园和铁路的总体规划做的尽善尽美。为此，它还组建了一个囊括众多建筑师，本土景观设计者和工程师的资深顾问团队。这个项目主要是为了颂扬11条废旧的铁路线，它们曾经深受人们的喜爱，默默地为这个城市服务，缓缓地在这座城市的高架桥上穿行。这个19英亩的城市公园里坐落着一架15英尺高，横越城市的铁路高架桥。精心雕琢的湖泊、河流不仅提供了防洪的保障而且具有生物过滤的功能。那些小山，高低起伏，使游览者率先领略到了铁路交通的风光。公园中独特的地形也为这个爱好美食与音乐的城市，提供了节日表演、聚会、庆祝的空间。

　　这个公园的前身就是个一个废旧的仓库和制砖厂，公园中的大部分材料都被历史性的回收利用，建成了多功能的广场和条条小径来提供表演的场所，路边零食的摊位和休闲空间等。它的长度相当于四个街区，宽度大概一个街区，而且坐落于城市的低位。因此，该方案非常注重水的设计与利用，为了满足灌溉的需要，设计者将丰富的水资源建了一个大水库，同时通过营造小溪和喷泉的手法，将水排出。此外，公园还为大大小小的表演提供了场地，哪怕是吸引了三万音乐爱好者那样大型的表演都可以容纳。无论喧嚣与宁静，无论白天还是黑夜，这个公园最大的亮点始终是那一辆装载着工业芭蕾舞的火车，慢悠悠的向各自的方向滚动。

　　公园中有一座铁路高架桥和11条活跃的轨道线，铁路公园就由此得名了。可是由于地理条件的限制，这里没有流向东方的河流和海湾，但驶向东方的铁路弥补了这一缺陷，这个24小时不停歇高架铁路，正以它自己的方式拍打着岸边，激溅起层层浪花。

　　公园中那些深受人们喜爱的休闲草坪，需要水的灌溉，但是不应该从饮用水供应系统中抽取，这就需要在高位设置一个灌溉水库，这样既可以进行现场收集，也可以保障水在场外很好的回收利用。在泵回大湿地进行循环前，水都会流过溪流和池塘进行生物过滤。80英尺长的"雨幕"也从铁路高架桥上落入湖水，用来提供额外的补给。此外，还建了许多喷泉，来满足夏季儿童和大人们的亲水需求，同时水库还将凉爽的清风吹过东门广场，送入整个伯明翰城。

　　公园的轨道线，不是单单用于观赏，而是一种直接的体验。由于预算和设计的限制，地形成了造园的主要手段，它将公园的空间组织到了一起。公园的南半部新挖掘了的湖泊和河流，而挖出的土方又填进了邻近轨道的地方，营造起了高低起伏的小山丘。小山的侧面也为了观看各种表演的人们铺设了座椅。铁路之旅连接着绵延不绝的山丘和座座桥梁，成为了一座高架列车观赏平台，绕着公园提供循环不断的观赏景观。