丰台交通支队支队长孙浩介绍，由于P4、P5停车场地面是泥土地，没有硬化，因此无法施划停车位，车位数是根据停车场面积及车辆占地面积测算出来的。“但前提是车辆整齐摆放，一旦有司机乱停，就会多占面积，使得停车位数目减少。”另外，因地面没有硬化处理，遇到雨天，这些停车场会暂时关闭。

　　公交：开4条专线2条接驳线

　　园博会期间组委会根据每日观展客流量情况，共设置4条专线线路和2条应急接驳专线。具体运行线路是：

　　公交专线1：北京南站至园博园。公交专线2：北京西站至园博园。公交专线3：地铁慈寿寺站至园博园。公交专线4：地铁西局站至园博园。应急接驳专线1：由地铁14号线园博园站P1公交场站出发，经园博大道至园博园4号、5号门外落客循环运行。应急接驳专线2：由地铁14号线张郭庄站公交场站出发，经园博园南路、园博西一路、长顺一路至P4停车场落客循环运行。

　　地铁：下车只需走300米

　　从地铁9号线、10号线换乘14号线至园博园站、张郭庄站，其中园博园站距离园博园1号门约300米，张郭庄站距离园博园1号门约1700米。同时，两站点距离园博园2号门也都较近。乘地铁前往的市民，还可乘坐免费摆渡车到达。

　　绕行：园博园南路口或巨堵

　　交管部门根据试运行期间的监测发现，园博园南路口是最大堵点，该路口为梅市口路、园博大道、园博园南路的交叉路口，且地铁园博园站在此，届时将有大量人流、车流在此汇聚。交管部门提示市民，最好选择公交、地铁前往园博园。据丰台交通支队介绍，一旦在正式开园之后遇到交通拥堵，交警将会从远端的京港澳高速和环路出入口实施交通管控，进行远端分流，引导车辆绕行至P3、P4停车场。

　　园博园周边17条道路绿景迎宾

　　京报网讯(记者于丽爽)北京园博会不仅绿了美了园博园，去往园博园的各条道路沿线也更绿、更美了。昨天，记者从园博会运行调度中心了解到，园博园周边17条道路沿线的绿化美化施工结束，共打造了112公顷的景观绿化带和57公顷的简易绿化，涉及丰台、石景山、门头沟、海淀等区。

　　按照距离园博园的远近及功能定位，17条园博会相关道路被划分为核心区、辐射区和联络区三部分。核心区的整治标准是美观、靓丽，辐射区是干净、整洁、规范，联络区是绿不断线。按照上述标准17条道路沿线实施简易绿化57公顷，修砌景观围墙和广告围挡墙3.3万延米，粉刷建筑外立面16万平方米，规范广告牌匾1.2万平方米。

　　在绿化方面，根据客流来源和走向分析，将整个道路系统分为三个段落，分别是引导段、迎宾段和核心段。引导段包括莲石路、京港澳高速、梅市口路、地铁14号线4条联络线；迎宾段包括杜家坎环岛和北宫环岛；核心段包括园博大道和北宫路。景观布置全部突出植物景观，与园林主题呼应。

　　迎宾段运用开花灌木和时令花卉配合，园博大道外侧的绿地则通过连绵起伏的地形设置，形成自然的景观林冠线。在核心段，行道树和快慢车分车带种的是国槐和银杏，两种树木高低错落，并增加立面空间，在竖向上布置花卉。

　　在园博大道、京港澳高速六里桥至杜家坎主要桥区，共布置立体花坛5处，摆放花卉32万盆，地栽花卉4500平方米。