走在东莞的马路上，榕树、芒果树、木棉、羊蹄甲、白兰以及毛杜鹃，未来将成为路边最常见的风景。

　　昨日，《东莞市道路绿化规划设计指南》（以下简称《指南》）经市政府常务工作会议审议通过。

　　在东莞地区，榕树类(细叶榕、垂榕、高山榕、大叶榕、菩提榕等)，芒果类（扁桃及绿化芒果等），木棉类（木棉和美丽异木棉）以及羊蹄甲类（红花、宫粉紫荆及羊蹄甲等）和市花白兰、毛杜鹃等共约6类被列为基调植物。

　　基调植物指各类园林绿地均要使用的、数量最大能形成全城统一基调的树种。

　　目前，东莞缺乏道路绿化规划设计相关技术指引，各镇街在进行道路绿化景观设计时标准不统一，规模差别大，造成城市景观整体缺乏协调。

　　《指南》是结合东莞地理气候条件、地貌特征和本土树种特色，选择推荐适合的植物品种，确定若干种植物搭配方案，制定绿化施工种植及管理维护方面的规定。

　　《指南》适用于全市各类道路绿化，包括市内各级城市道路和公路的绿化，为规划建设区域绿化提供参考。

　　《指南》同时还公布了东莞将规划打造的六条绿化景观视线廊道以及10个景观节点。

　　规划六条绿化景观视线廊道

　　东莞的江河湖海、丘陵平原、山地水乡等构成了本市丰富的地貌。各片区的自然植被的垂直分布有明显差异。道路绿化景观因地势、自然植被以及经济、文化等而变化多样，具体状况及规划前景如下：

　　1桥头-常平-松山湖-长安景观视线廊道

　　集中展示丘陵地区景观。其中，桥头-常平段重点进行沿虎岗高速的景观建设，突出自然景观特色；常平-松山湖段重点建设轨道交通沿线景观，打造独特的生态型城市中心形象；松山湖-长安段重点塑造山林生态核心景观。

　　2观音山-樟木头-大岭山景观视线廊道

　　依托自然山体和森林公园，展示东莞秀美的南亚热带季风常绿阔叶林景观以及现代休闲、度假区景观。

　　3石龙-莞城-厚街-虎门-长安景观视线廊道

　　依托原107国道，集中展示西部沿江沿海城市型景观，体现充满活力的城市走廊。其中，石龙-莞城段重点进行沿东江的环境整治和沿轨道交通的景观建设；莞城-厚街段重点建设东莞大道沿线景观，打造城市门户形象；厚街-虎门段重点塑造白沙商贸会展中心形象，将厚街、虎门的城市空间纳入统一景观。

　　4石龙-常平-樟木头-塘厦-凤岗景观视线廊道

　　依托京九铁路，集中展示东部埔田和山区地区的城市型景观。其中，石龙-常平段重点建设沿铁路的埔田生态景观和丘陵城市景观；常平-樟木头段重点塑造统一连续的商贸物流和城市景观；樟木头-凤岗段重点塑造沿石马河两岸的绿化和城市景观。

　　5麻涌-莞城-松山湖-黄江景观视线廊道

　　依托广深高速(600548,股吧)和莞深高速，集中展示湿地和山林地区景观。其中，莞城段重点进行沿广深高速的景观建设，突出水乡新城特色；莞城-松山湖段重点建设东莞大道沿线景观，打造独特的生态型城市中心形象；松山湖-黄江段重点塑造山林生态核心景观。

　　6东江-东江南支流-石马河景观视线廊道

　　依托东江石龙-桥头段，东江南支流石龙-虎门，石马河桥头-凤岗，展示丘陵河流景观、村落水乡景观、主要文物古迹和辉煌的城市建筑风貌。

　　打造十大区域景观节点

　　以下是东莞不同片区的十个区域景观节点的规划，涵盖了东莞市包括道路在内的主要景观资源，集中体现了东莞的景观区域。

　　1麻涌景观节点：突出水乡地区生态型城市景观

　　2厚街景观节点：突出现代街道生活景观

　　3虎门景观节点：突出现代商贸新城景观

　　4莞城景观节点：强化公共空间建设，打造综合性城市生活景观

　　5松山湖景观节点：突出山水城共生格局

　　6樟木头景观节点：突出优美、活力人居环境景观

　　7常平景观节点：突出大型物流、人居环境景观

　　8石龙景观节点：突出整体性城市景观和如茶山镇南社居民的传统文脉

　　9桥头景观节点：突出滨河生态景观

　　10塘厦景观节点：突出大型产业服务设施景观