如何“妙用”历史遗存环境

　　历史遗存环境，对于中国来说，我们有很多遗存下来的环境，需要进行改造，而不是全新的设计。“七个院子”是平地造出来的，但是我们有大量环境是需要改造的。这其中有很多是因为不符合我们生态要求。

　　讲个例子，德国鲁尔区，北杜伊斯堡的景观公园就做了很好的探索。德国鲁尔区曾经很著名，但是进入后工业时代，这里大量废弃的钢铁厂怎么办？把它拆掉还是挪走？拆，会花费用；掩埋会对土壤造成二次污染。慕尼黑大学景观设计系教授彼得拉斯有个创意：不拆除，而把它保护下来作为景观设计的元素。因此，我们看到的高炉还是原来炼钢的炉子，不做任何改变就保存下来，炉渣矿渣作为铺地的材料，把必要的人行道梳理出来。再增加树木的栽种，形成广场。其中的熔渣公园，原来也是空地，把炉渣铺上，做平整了，加一个屋顶，作为露天剧场。巨大的车间立面，成为攀岩者的聚集地。架起高架桥，让我们可以俯瞰到曾经的工业辉煌。而平整场地得来的土怎么办？堆成一个小山坡。所以说，设计可以用人的智慧帮助解决很多的问题。彼得拉斯所做的是让这个地方重生。

　　另一个例子是上海的辰山植物园。植物园中间有一块采矿留下的两个巨大矿坑，这也是上世纪七八十年代的遗存。怎么办？这两个矿坑深度达到三四十米，而且常年积水，形成三十米深的深潭。设计者做了这样一个设计：最小干预。将采石场重新设计、植物种植，建浮动人行通道，改造成独特的多层次的公园，让人们一直进入到潭面，能看到以前被挖的状态，通过浮动的木桥可以游览深潭。整个矿坑花园是基于最小干预理念而得到的结果。你可以接近潭面，感受到人类挖矿采石把环境破坏成什么样，又让环境发挥自身的教育意义。

　　还有一个例子，美国纽约的高线公园。它绵延有两三英里，非常长。为什么呢？因为原来就是一条铁道，1934年时是连接肉类加工场和哈德逊港口的铁路货运专用线。铁路货运线目前废弃了，但是怎么拆？拆了以后这么多的举架、钢架、铁轨、柱子怎么办？景观设计师和环保组织呼吁政府把它保护下来，用设计手段重新赋予其生命。所以就成了我们看到颇具特色的空中花园走廊，也成为国际设计和旧物重建的典范。现在，如果从高处往下看，就会看到真的像空中花园一样，蜿蜒在纽约的高楼大厦中间的铁路线，成为了线性的公园，人们可以在这散步、聊天、闲坐。这里成为纽约市民非常喜欢的地方。

　　与“人”息息相关的环境艺术

　　休闲娱乐环境很好理解，比如度假游玩，主题乐园等，比如迪斯尼乐园、恐龙世界等公园的建造。休闲娱乐环境是要给人们提供比较愉悦的氛围，用设计来带动它。如在幼儿园。我们可以看到有很多娱乐设计，把娱乐性的要素加到环境中。加拿大的糖果沙滩，旨在为生活在城市中的人营造休闲娱乐的氛围、环境。所以它设计了人造沙滩，漂亮的粉色伞，把石块涂成像糖果一样的一条一条的，孩子可以在这游戏、玩沙子，人们可以在沙滩上享受假期，也可以在远处草坡上享受绿草、阳光、空气。