人是城市的主体，城市对于个人而言，是一种生活方式。生态城市建设最应该关注的就是人的健康，城市有再多的绿地，如果人没有干净的水喝，人没有新鲜的空气，人吃不到放心的食物，都不能够叫生态城市。

　　今天的嘉宾是中国城市化与生态问题专家李迪华先生。

　　李迪华：网友们，大家好。

　　中国近现代城市化可以分为四个阶段

　　凤凰网：城市化一度是社会的共识，但是近年来随着城市化出现的房价问题、交通问题、生态问题，越来越多的人对城市化提出了质疑。那么，我想请教一下李教授，中国城市化的思想脉络大概经历怎样的一个发展过程？

　　李迪华：近年来大家都特别关注城市化，其实我不认为是质疑城市化，其实社会在关注，知识界可能质疑中国的城市化道路到底要如何走，或者是对过去我们已经走过的城市化道路产生质疑。但是就大众而言，其实更多的是关注。

　　要理解中国的城市化，首先要理解城市。城市对中国人而言，其实是一个新生事物，城市在中国可以分成两个阶段，一个阶段是中国古代城市，也就是在鸦片战争以前中国的城市。非常值得我们自豪的是，在唐宋的时候中国就有人口百万的城市，那个时候世界上最大的城市就在中国。但是我个人观点认为，那个时候的中国城市，包括明清时候的北京城，从某种意义上说不能够称之为城市，或者说不是今天意义上的城市。

　　第二个阶段就是在鸦片战争打开国门之后，在中国出现了和今天城市意义上一样的城市，叫做近现代城市。那么这二者的差别体现在今天我们对城市的定义上，也就是说今天的城市是一个人口、社会、经济、生产高度聚集的地域空间。城市必须具备完备的生产和基础设施，必须具备完备的公共生活空间，完备的公共生活。

　　而这些城市的定义在中国古代城市中是不是完全具备的，甚至是没有的。中国古代城市其实是一个超级乡村聚落，没有办法跟今天的城市比。我们很容易在谈到我们需要一个什么样的理想城市的时候，很多人会不自觉地到中国古代城市去寻找案例，这是不对的。今天意义上的城市，也就是我们现在讨论的城市化的城市源自欧洲。

　　中国近现代城市建设的过程就是中国城市化的历程。中国近现代城市化大概可以分为三个阶段。第一个阶段是在鸦片战争后、日本侵华前，中国曾经有过一个快速的经济发展和城市化发展过程，在这个时期，中国出现了三种类型的城市：

　　一种类型叫做租界城市，大连、青岛、上海、厦门，这些城市基本上都是由外国的规划师、设计师按照西方城市的模式设计和建设起来的；第二种类型是像无锡、常州这样的中国近代工业化城市，这些城市是中国人自己设计建设的，是伴随着中国近代工业化发展而建设起来的城市；第三类是华侨城市，这个主要是在福建，广州沿海。中国的华侨遍布世界，他们积累了财富之后就回到自己的家乡建设城市。在今天的广东的不少地方，还保留了非常完整的华侨城市，比如台山市的台城就是这样一个城市，这些城市都有一个共同特点，它们是在向西方学习，甚至是在模仿西方建设起来的城市，所以它们具备今天城市的特点。