安徽省蚌埠市日前出台了《高速公路沿线绿化提升工程实施方案》，决定自2014年至2016年，以境内合徐、宁洛、徐明三条高速公路森林长廊建设为重点，全面提升沿线山林、村庄、道路、河渠及农田林网绿化水平，打造高标准绿化防护林带，全面提升生态蚌埠建设水平。
 
    为深入推进千万亩森林增长工程建设，构建以城市森林为主体的城市生态体系，蚌埠市决定，利用两年时间，开展境内合徐、宁洛、徐明三条高速公路沿线绿化提升工程建设，争取新增森林面积5万亩，高速公路两侧各1公里范围内项目实施区域森林覆盖率增加9%以上。
 
    本着因地制宜、生态优先的原则，该市明确了高速公路沿线绿化提升工程建设的主要内容和任务。一是森林长廊建设，要求每侧林带宽度不少于50米，“363”规划建设的城市外环可适当提高建设标准，其中高速公路内侧建不低于20米宽的乔木生态林带，外侧30米可发展林苗两用林、经果林等各类特色林业，总里程220公里，新增森林面积16157亩；二是农田林网建设，要求实现高速公路两侧各1公里范围内林网全覆盖，规划新建林网10万亩，补建林网18万亩，新增森林面积9240亩；三是道路、河渠、水塘绿化，要求对高速公路两侧各1公里范围内的108条国省道、重要县道、河流、大沟大渠进行绿化提升，新增森林面积9417亩；四是村庄绿化，要求全面提升沿线两侧各1公里范围内128个村庄绿化水平，新增森林面积8958亩；五是隔离网内边坡和重要节点绿化，新增森林面积5849亩。
 
    该市确定，为鼓励和吸引社会资金及绿化企业参与工程建设，将加大政策扶持力度。对森林长廊建设按照500元/亩、连续补助3年的标准实行以奖代补；对沿线农田林网、村庄绿化、道路河渠绿化等，按照300/亩的补助标准进行奖补；对隔离网内边坡和节点绿化，按照200元/亩的标准进行奖补。
 
    为保障工程顺利实施，蚌埠市政府成立了高速公路沿线绿化提升工程建设指挥部，并与各县区和有关部门签订目标责任书，要求广泛宣传，加大投入，强化监管，按照一年攻坚、两年建成的总要求，明确时间节点，倒排工期，落实责任。