芝加哥河的城市生态与休闲效益
2012年,Sasaki、罗斯巴尼建筑事务所、阿尔弗雷德本纳什工程公司以及广泛的技术顾问团队合作,任务是为州街与湖街之间的六个街区创造愿景。在先前河流研究的基础上,此团队提出的芝加哥滨河概念规划在湖泊与城市步行系统,以及河流在城市中的支流之间提供了最后的关键连接。
但此任务在技术上面临极大挑战。设计团队需要在局限的7.6米宽的建成区扩展步行项目空间并与街区间一系列穿过桥下的区域协调。除此之外,设计还需要适应河流每年的洪水涨落,竖向高度差近两米。
将这些挑战变成机遇,团队为此线性公园提出了新的思路。取代以建筑为导向的充满直角拐弯的步道,将步道视为一个相对独立的系统——通过自身形态的变化,促进形成一系列与河相连的全新功能联系。
独立的滨河步道系统
独立的滨河步道系统
独立的滨河步道系统
独立的滨河步道系统
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独立的滨河步道系统
独立的滨河步道系统
独立的滨河步道系统
独立的滨河步道系统
编辑:humiaoxin
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