景观休闲街道设计示例

　　导则还用一章强调实施策略。其中指出，街道设计的实践过程，也是街道导则不断完善的过程。结合理念与实践，导则给出以下建议：

　　在建设实施阶段，增加街道空间一体化设计内容，并探索将道路项目规划管理与沿线建筑项目规划管理统筹考虑；结合“地区规划师”和“社区规划师”制度，为街道设计提供长期跟踪服务，不断提升街道风貌和品质。

　　而在协同方面，应加强规划、交通、交警、绿化市容等管理部门在规划、工程设计环节的沟通协调。在此基础上，划分街道规划、建设与管理维护的权责，明确责任主体和建设维护标准，保障人员配置。同时，应充分调动沿街业主、街道周边居民及社会公众的积极性，将社区和文化部门纳入街道的规划设计与建设管理体系中。

　　导则还提出，通过弹性目标管控、街道的阶段性改造、街道使用的分时段管理、划定机动车通行限速区等方式，确保导则的弹性实施。

　　在保障机制上，导则提出：建设机制方面，需形成人行道和退界空间一体化设计与建设机制，明确牵头单位职责、沿线业主意见征询程序、设计与建设费用分担规则、设施管理维护责任；在激励机制方面，建立街道评价体系，鼓励符合设计导向的街道设计与建设，对提供开放地块内部公共通道、开放退界空间并提供相应设施的业主和商户提供税收优惠、政府补贴及城市更新下的土地和规划政策相应优惠等奖励；在协商机制方面，搭建政府、开发商、沿线业主之间沟通平台；资金方面，鼓励社会资本参与街道及附属设施的建设和运营，鼓励沿街业主参与对公共环境品质进行投资。

　　导则中还提到，在上海城市空间资源紧约束的条件下，需要对现行的道路、消防、住区设计等相关技术标准规范进行修订和完善。