一个跨学科的设计小组受Schiphol集团委托，将景观建筑、大地艺术和最新科技成果相融合，设计了一个具有降噪功能的休闲公园。

　　设计初衷

　　2003年Schiphol机场的第五跑道正式投入使用，与其比邻而居的居民也自此陷入了因为飞机起降而产生的，让人不胜烦扰的大地噪音之中。研究表明10分贝的降噪便大大提升人们的生活质量，而同时居民也反映在农田耕作期间噪音似乎有所减少，理论与实践的相结合成为了团队研究的这一降噪景观的出发点。

　　Buitenschot大地艺术公园不仅能够降低飞机带来的噪音，同时也为整片区域带来了景观质量极高的活动空间与休闲场地。三米高的条状矮堤阻挡着大地噪音，而穿插其间的一米宽小路则成为了临近居民的散步道。堤坝的走向垂直于声波的来源方向，以保证最佳的隔音效果，纵横交错的肌理仿佛与Haarlemmermeer-polder当地秩序井然的农田隔空相应。

　　本设计是有来自H+N+S与PauldeKort的设计师，视觉艺术家，降噪科技公司TNO以及预算与可行性研究公司Bos的相关人员联手完成的。而并不含降噪设计的Buitenschot公园初稿设计师－乡村可持续发展服务政府部门以及Mainport与Groen基金会，以及业主阿姆斯特丹Schiphol机场集团也以顾问的身份参与到了设计之中。