西雅图煤气厂公园自1975年正式对外开放起，便引起广泛关注。作为滨水工业遗址转化为城市公园的先驱，它开创性地保留并适应性地改造工业历史建筑，通过生态修复的手段，最大可能地保存场地的历史特征。而设计师以“阐述”的态度，结合公众参与而形成的自我修复模式，直至四十年后的今天，仍具有学习借鉴意义。

　　西雅图煤气厂公园全景（作者拍摄于2014年6月）

　　滨水工业区的兴起、衰亡与重生

　　西雅图煤气厂公园占地8.3公顷，位于联合湖（Lake Union）北面的一处岬角。联合湖之名源于19世纪中期西雅图的城市创立者对其日后连接普吉特海湾（Puget Sound）和华盛顿湖（ Lake Washington）的期待。1860-1870年代的联合湖，因湖岸边绵延的繁茂原始森林，成为西雅图居民夏季泛舟游玩和野餐的热门去处。

　　联合湖岸的工业开发兴起始于1850年，数个锯木厂因茂密的森林资源沿着湖岸设立。1872年起，西雅图煤炭和运输公司开始穿过联合湖，将煤炭运往普吉特海湾。1887年，西雅图湖岸与东铁公司（SLS&E）的到来，确保联合湖成为工业发展的重地。1900年，西雅图照明公司(Seattle Lighting Company)购买下湖北面的岬角，其煤制气厂于1906年正式运营。这便是西雅图煤气公园的前身。1911年，工程师维吉尔·鲍格(VirgilBogue)制定的大西雅图规划里，将联合湖作为西雅图最为重要的工业生产用地，而1917年完工的华盛顿湖运河(Lake Washington Shipping Canal)和巴拉得水闸（BallardLocks）极大推动了联合湖周边造船业的巨大成功。

　　1911年联合湖北岸岬角的历史地图（图片来源：World Atlas and Gazetteer）