梅诺莫尼山谷正好穿过密尔沃基，从城市中密歇根湖西侧到东侧。

　　这里可以说是一种田园风光，但是最令人吃惊的是这个山谷中仍然有遗留的工业。"我们认为还是应该利用这些企业生产，因为这里的工人需要养家糊口，维持生计，"米斯奇说。棒球大联盟的米勒公园自西到东都是休闲娱乐场所，这里可以购物，可以体验在阁楼上居住，但是米斯奇的代理商还是要求对这个地区未来的开发做长期规划。"轨道交通频繁，但是如果在这里建造一座可持续发展的商业化的公园，那么那些建筑就要永远保留。"

　　这个山谷的改变始于一条小路。威斯康星州最西侧有40英亩土地都是属于这个山谷地区，该州的政府管理机构希望在这里兴建一座州立公园。该州国土资源部研究显示，40英亩的州立公园可以说是很小的，因此最终决定利用这块土地建设一个绿色走廊。州国土资源部风景园林师特瑞萨·格瑞潘托格（Therese Gripentrog）1990年开始逐个走访山谷中的企业，进行州道路总体规划。大多数人担心，如果将人们吸引到山谷这里会让他们看到这里的状况有多么糟糕。因此，州国土资源部召集了一个有公共部门、商务部门和道路交通部门参加的咨询委员会。"这开始改变了商界的心态，"负责这个道路项目，也就是以著名棒球手名字命名的汉克·艾伦（Hank Aaron）路项目的经理梅丽莎·库克（Melissa Cook）说。"我们也曾被问到，'制造企业如何能和休闲娱乐的景观共存？'"

　　这个城市开始要求河的两岸需要留出25英尺的宽的区域，这里可以设置小路。1998年，该路临近米勒公园体育场的三分之一英里修建完成，这然后又自此向东修建了一英里。其他段道路随着不同路段工程逐渐进展，因此，现在还不能从城区穿越山谷到城市西部的郊区。

　　格瑞潘托格和库克明白这条公里对于这个地区的重要性，它不仅是一条路，还是解决整个山谷地区难题关键一环。"40英亩土地不用来筹建州立公园，而是要在这里修建供更多人使用的设施，"格瑞潘托格说。"这有助于该地区未来的发展。"

以上的暴雨公园是为了解决未来100年暴雨而设计的。图片由Wenk Associates提供。

　　由于1998年汉克·艾伦路竣工，RACM制定了一个计划，这是一个系列"催化工程"，用以推动山谷地区的发展。其中首要的也是最突出的目标就是密尔沃基路所在地块工业用地的再开发。RACM2003年获得了这块地的所有权，然后就在此修路以及进行其他基础设施建设，并进行环境清理。从附近高速路工程清理出的70万立方码的土方都被填到原地，以使地平面高于冲击平原，同时也为了覆盖掉一些污染。老的密尔沃基公路遗址被清理，将该路向南跨过河流，直达三桥公园。RACM将建总量大约80英亩的绿地--其中24英亩在三桥公园内，其余的在公约去的中部地区，为工人提供开放的活动空间，同时也是为了应对暴雨。