成渝经济区在国家区域经济版图中处于十分重要的地位。“一干多支”、“五区协同”是省委十一届三次全会作出的重大发展战略决策，其中专门提出了支持内江、自贡同城化发展。今年的全国两会上，全国人大代表，自贡市委副书记、市长何树平将加快“内自同城化”的建议带上了全国两会，以期加速同城化进程，打造成渝城市群中部增长极。

全国人大代表，自贡市委副书记、市长何树平接受记者访问

　　建议建设“四个一” 加快同城化进程

　　成渝城市群是全国第四个获中央批复的城市群，但长期以来，成都、重庆两座特大城市300公里的直线距离范围内，缺少一个经济规模超过3000亿的城市。内自同城化发展既能协调成渝经济圈“哑铃式”发展局面，又能推动两座老工业城市全面振兴，推动川南一体化发展，塑造四川经济发展新版图。

　　“内自同城化”未来如何布局？何树平将建设“四个一”的建议带上了全国两会，以期加快内自同城化建设。

　　“一园”，就是划打造一个先进制造业集聚园。沿沱江河两岸，在成渝、内宜、成自泸、乐自隆4条高速公路围合形成的660平方米区域内打造产城融合集聚地；

　　“一港”，则是整合建设无水陆港。将内江、自贡港口整合，不仅可以为成都青白江铁路港、重庆港提供配套服务，还将在南向出海方面与两个港口形成有效互补，成为成渝地区南向开放的最重要的口岸；

　　“一场”，是升级建设区域航空货运进场，建议将自贡凤鸣机场升级为航空货运机场；

　　“一区”，即规划建设国家级内自新区。把660平方公里的产城融合集聚地作为核心区，内江、自贡其余区域作为协管区，规划建设一个国家级新区，培育打造长江上游重要的经济发展新区。

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　　“内自同城化”第一波红利来袭 年中还有更多大动作

　　“内自同城化”的第一波红利已经来袭，3月10日起至3月21日，内江市民将同自贡市民一样享受灯会门票半价的优惠福利。未来，内自快速通道、“一卡通”更会让两地市民拥有更多“双城同享”服务。

　　自“内自同城”战略确定后，内江、自贡就积极展开工作，目前的最新进展是：正落实规划建设的内自快速通道计划年内开工，两市市民预计年中就可以使用“一卡通”。何树平介绍，两市中心城区相隔仅36公里，内自快速通道将为两市提供更加高效便捷的通道，推动内江自贡接壤区域骨干道路建设。即将推出的“内自一卡通”，未来让两市市民在社保、就医、创业就业，甚至乘坐公交上都可以实现“同城化”：“预计今年6月开始推行。”