随着我国新型城镇化战略的快速推进，国家对园林绿化日益重视，城市绿地率不断提高。2015年，城市绿地率就已达到36%，城市里有三分之一以上的空间都是绿树红花。绿地成为城市居民进行公共交往、举行各种活动的重要开放性场所，对人居环境的改善起到了不可替代的作用，绿化水平也成为评判城市生态宜居的重要指标。

　　但是，我们也应深刻认识到近年来在快速城镇化过程中绿化方面所暴露出来的问题，应站在历史的高度，重新审视我国城市公共空间综合利用的课题。

　　有绿无荫，有荫难乘

　　作为一名绿化从业者，我们在看到绿化工作巨大成就的同时，也应该清醒地认识到，由于一些不科学的绿化思想、植物配置模式和栽植方式，出现了人和绿地、车和绿地相互争夺空间的问题，导致绿化在营造城市公共空间方面的作用并没有被充分发挥出来，造成了人、地、绿化三者之间的不和谐。

　　“不和谐”最突出的表现是“有绿无荫”、“有荫难乘”。

　　现在的很多绿化项目，流行种植大色块、模纹，追求快速见绿，大量采用复层、密植的方式，大乔木下种小乔木，小乔木下种花灌木，花灌木下种植草坪、地被。树种得比苗圃还密，一棵挨着一棵，而且不少还种在绿地最里面，远离道路，人们夏天想乘个凉却进不去。

　　现在流行的这种“立体效果图”式的绿化模式虽然有所转变，但“高、大、密、厚”仍是其普遍的栽植方式，在全国各地形成了大量的“植物监狱”、“大树监狱”。花钱多不说，还违背了植物生长规律，从长远看，代价巨大，不会给子孙后代留下具有历史沉淀和实用价值的绿化景观。

　　一些绿化“高大上”的高档小区，因为树木种植太密，每到夏季，病虫害就大爆发，管理人员天天手忙脚乱，大大增加了养护成本。

　　还有些挤在一起种植了十几年的大树，生长极其缓慢，树势非常衰弱，难成栋梁之木，树木的生态价值大打折扣，也让城市缺少了一种历史的厚重感。
树下空间，休闲生活

　　“前人栽树，后人乘凉”，是老祖宗留给我们的对绿化最朴素的认识，指出了绿化两个最基本的功能：实用性、历史效果和价值。这应该成为我们解决目前绿化问题的指导思想和金钥匙。今后的城市绿化应以优质高大乔木为主体，科学栽植，为人们创造更多美好的生活和休闲空间。

　　以高大乔木为主体的绿化模式，首先可以满足人们对“大树浓荫”的追求。高杆大冠行道树、绿草茵茵的林下停车场、郁闭的林荫广场、草坪上孤植的大榕树、木架上攀爬的紫藤，都可以给烈日下的人们提供些许凉意和身心的安慰。

　　以高大乔木为主体的绿化模式，也可满足人们“树下休闲”的需求。通过对优质、高大乔木的选用以及树下空间的合理安排，能够为人们提供一个舒适、便捷、独特的公共活动空间。在这一空间中，模纹色块、绿篱、花境等只能作为绿化的点缀，而非主体。

　　以高大乔木为主体的绿化模式，还能科学规划建造林下停车场，有效解决汽车和绿地的矛盾。

　　现在城市居民私家车越来越普及，停车越来越困难，过多不实用的绿化浪费了大量土地，不但不能供人们活动，更不能为人们的出行提供停车便利。林下停车场通过地面嵌草铺装新材料的使用，既可以满足地面透水、绿化覆盖等生态方面的需求，又能保证停车的安全便利和养护管理的经济性。

　　历史效果，历史价值

　　纵观我国各个城市，历史留下的基本都是以大乔木为主的具有年代底蕴、观赏价值和实用价值的园林绿化景观。现在很多地方都在提倡种植长寿树种，要给子孙后代留下一片绿荫，为城市留下历史的记忆。除了树种选择外，绿化模式尤其关键。

　　以优质大乔木为主体、大株行距的绿化模式，除了能够为人们提供树下活动空间外，还因为尊重植物生长规律，保证植物的生长空间，从而减少了病虫害，让树木生长茁壮，为人们提供不断增长的绿色空间和生态效益。

　　更值得一提的是，以优质大乔木为主体的绿化，也给城市培育出了自然、简洁、大气、厚重的气质。

　　园林绿化是城市中唯一有生命的基础设施，有生态防护、游憩娱乐、文化教育、美化环境、避险救灾五大功能。以优质大乔木为主体的绿化模式，能够充分地发挥这五大功能，而且契合园林绿化由偏重景观、偏重工程向生态优先、以人为本转变的时代要求。

　　耐践踏草坪与高大乔木的组合是最朴实、最实用的绿化种植模式。天上一把大凉伞，地上一片大绿毯。人们的休闲、娱乐、健身、交流等活动都可以在此进行，也是儿童天然的足球场。疏林草地应该是绿化长久的主体，需更多的应用于各类公园、居民小区、道路两侧、大中小学校园、医院、酒店宾馆等各类城市公共空间。

　　粗浅观点，抛砖引玉，望业内有识之士能够用科学的历史发展观做更深刻、全面、理性的思考。

大树浓荫下的人居生活