八里桥开桥，市民行走在条石桥面上。 记者 程功摄

俯瞰八里桥区域，老桥（画面上方）与新桥（画面下方）并排横跨通惠河两岸。 记者 白继开摄

　　昨天上午，大运河文化带上的重要文物——近600岁的永通桥（八里桥）正式开桥。历经几年大修，古桥恢复古朴风貌，桥面古条石重见天日。

　　揭除沥青展露古条石

　　清晨，记者来到朝阳、通州交界处的永通桥。清澈的通惠河上，古桥飞架南北，距正式开桥仍有个把小时，前来观看的人就已络绎不绝。

　　在此次大修中，桥面沥青被揭除，恢复了条石桥面。“上面能清晰地看到车辙印，这都是从漕运时代留下的。”朝阳区文旅局副局长于雯雯介绍。桥面栏板上望柱石狮姿态各异、惟妙惟肖，在此次修缮中也最大程度保留原貌，还能见到八里桥战役中留下的弹痕。

　　永通桥又名八里桥，始建于1446年，其形制为石砌三孔拱桥，中间桥拱奇高，有8.5米，两个次孔仅高3.5米，漕船从最高拱穿行时不必免帆，因此有“八里桥不落桅”的说法。

　　到了近现代，为便于机动车通行，交通部门对桥两端进行了垫高处理以降低桥面坡度，其铺设物最厚处可达1米。

　　由于年代久远，加上人来车往，荷载远高于设计之初的能力，八里桥出现了条石破损、错位及桥体表面铺装网裂等问题。2021年，朝阳区正式启动八里桥全面诊断和大修。大修之前，西侧修建了一座钢筋混凝土的新八里桥，考虑到文保原因，新桥高度不高于古桥。

　　工程既不能损伤条石，又得将沥青全部揭除。因此，工程人员采用小型器械和传统工具，以毫米为单位逐步刨查桥面沥青下的结构，确保将对文物的干扰降到最低。针对桥梁本体状况不佳、修复工程复杂等困难，朝阳区文旅局积极与市文物、水务、交通等多部门协作，共同研究制定修复方案。

　　绿地环抱映月长桥

　　“大运河已经流淌了2500多年。明清时代，它曾经很繁忙，有6000至8000艘船在河面往来，它既是物资运输通道，也促进了经济文化社会的交流。”故宫博物院学术委员会主任单霁翔来到开桥仪式现场，讲述运河故事。

　　运河沿线，各级各类文物如璀璨明珠。在大运河北京段，八里桥是保存最完整、最精美的石桥。它是全国重点文物保护单位，入选了世界文化遗产名录，2021年被列入北京市第一批水利遗产名录。

　　作为属地政府，朝阳区管庄乡近年来精心打理古桥周边环境。“我们按照景区标准，对环境进行精细提升。”管庄乡副乡长刘文杰介绍，桥边三角地铺上了草坪，重修了人行栈道，让大家可以亲近古桥。

　　如今，八里桥宛如镶嵌在绿海中。桥南侧修建了兴会公园，北侧是八里桥音乐公园。随着古桥开放，古通州八景之一的“长桥映月”完整再现。

　　将打造八里桥主题游径

　　2024年是中国大运河申遗成功十周年。如何对八里桥进行保护和活化利用，让市民感受“活起来的运河和古桥”，朝阳区在不断探索。

　　昨天的开桥仪式后，古桥上举办《长桥映月 通惠朝燕》展览，讲述京城漕运历史。多个数字化文化体验项目开放，带游客沉浸式感受八里桥的前世今生。

　　结合步行桥、景观桥、网红桥的多重功能，古桥附近将被打造成一个集文化展览、步行交通、长桥观景、商业市集于一体的文旅商综合体。

　　运河文化季活动同步开启，融合了漕运文化和非遗文化。市民能亲手做非遗烙画，盖古桥主题邮戳。中医药是管庄乡一大特色，运河文化季将展示运河之上运输药材的场景。

　　未来，朝阳区将推动八里桥类博物馆、中医药博物馆、八里桥公园、重兴寺等文化项目落地，形成八里桥主题游径。同时，引入更多特色业态，融入更多文旅消费新场景，包括建立露营研学区、打造长桥映月音乐节等，让市民游客感受运河文化和商业魅力。