奥运读城：秦皇岛把大海还给城市

　　说起环境质量的改善，主要得益于秦皇岛市“还海于城”的战略举措。秦皇岛港西港区始建于1898年，现在煤炭年吞吐能力仅为1000万吨，生产落后，设备低效，对城市环保、交通、形象等影响较大。另外，由于西港区位于海港区(秦皇岛市中心区)的南部，发展空间极其有限，而且占用了大量的城市生活岸线，在市民与大海之间形成了一道屏障。为此，秦皇岛市提出了“西港东迁”的战略举措，将西港区的生产功能搬迁至东港区，在现有原油码头、化工码头和秦皇岛港煤一、二、三、四、五期码头的基础上进行挖潜整合，在位于东港区西侧沙河以西增加1.7公里海岸线，通过填海的方式积极发展杂货、集装箱功能，力争实现杂货2000万吨、集装箱200万标箱的目标，实现了由单一能源大港向综合性港口的转变。

　　市民代表:张玉林，秦皇岛市环保局副局长

　　环境感言:把这片黄金海岸线让出来后，可以从根本上解决港口对城市市区的煤尘污染。这样“还海于民”或“还海于城”，将搬迁后的西港区开发建设成为现代化的城市功能新区。

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