广州，国家园林城市牌匾领回来啦！

　　“云山珠水环翡翠，古都花城铺新绿。”广州作为岭南园林文化的发祥地和集成地，历来重视园林绿化建设。通过多年不懈努力，广州城市园林绿化、生态环境建设成效显著，2001年和2002年相继获得“国际花园城市”和 “联合国改善人居环境最佳范例（迪拜）奖”，2006年荣获全国城市建设管理最高奖——“中国人居环境奖”，2008年2月被建设部正式被命名为国家园林城市。

　　如果把焦距拉远，把广州市的园林营造浓缩到一张地图上，就能看出整个广州市被分为“三大绿圈”。目前，广州已基本形成了以中心区城市公园、绿化广场、居住绿化、路网绿化、立体绿化等为“内圈”；以白云山、万亩果园保护区及近郊森林公园、防护林为“中圈”；以远郊的自然保护区、生态保护区为“外圈”的城乡一体大环境绿化系统。2007年，广州市建成区绿地率达33.87％、建成区绿化覆盖率达37.14％，人均公园绿地面积达12.62平方米，公园总数达199个。

　　而如果把镜头聚焦于一人一景，又会发现我们生活的这座城市越来越绿意盎然。用广州市市政园林局一位负责人的话说：“市民出门基本达到500米见绿。”在老城区，违法建筑被拆除，补种上绿草鲜花；在地少人多、楼房密集的中心区，积极向屋顶、天台、立交桥拓展绿化空间；在全市123座人行天桥、立交桥和高架桥上，形成了三季有花、四季常青的城市空中绿廊花廊。截至2007年底，全市公园绿地面积达8035公顷，其中公园共199个。为市民就近游憩、健身提供了良好的环境与活动空间，满足了出门500米见绿的要求，真正使市民“出门见绿、抬头见绿”。

　　绿色诗意

　　无处不在的绿，给人们的生活添加了田园的诗意。

　　城市主干道、快速路、公路、铁路沿线……这些过去看起来死气沉沉的“水泥线”，在铺上了立体绿化带后，变成了辐射全市、令驾车者心旷神怡的“绿色长廊”。

　　在新建道路、城市主出入口，用地带性植物群落营造出“一路一景”，给刚刚来到羊城的客人们留下了美好的印象。在大街小巷，广州市全面铺开了近二十年来最大规模的路树补植，共补植6.1万株乔木,建成区范围内基本形成林荫路系统。老广州爱爬白云山，其实岂止白云山，广州的其他公园也是市民们的心头所爱。从2002年开始，广州市编制了《广州公园生态环境质量评定标准》，组织实施全市公园开展生态完善建设。通过植物群落建设、实施招鸟计划、园林建筑生态设计、建设乡土植物保护区等一系列举措，有效地提高了公园的生态质量和文化艺术品位。同时，按照人性化的要求建设园林，在改善景观生态环境的同时，为市民提供生态环境良好的休憩活动场所。全市公园每年吸引上亿人次的市民及游客。

　　在新城区，严格实施“先绿化后建设”的城建方针，城乡结合部采用“由村民提供土地，政府投入建设资金，建成后村民自治管理”的思路，市、区、村镇（或街道）三级联动，共建绿地。目前全市共建成69个村镇公园，总面积达907公顷，不仅满足了村镇居民盼绿、望绿和享受优良生态环境建设成果的愿望，而且调动了基层参与建绿、护绿的积极性，节省了用于建绿征地拆迁的巨额资金，减少了公园建设成本。

　　全民建绿

　　在创建“国家园林城市”的过程中，广州市政园林部门既注重城市绿化的总体规划的政府主导地位，又融入市民对参与到园林绿化建设管理的参与理念。大到广州绿化管理条例的修订，小到行道树树枝挡住路标需要修剪，市民都可以通过83830000服务热线参与和报料，市政园林部门对市民提出的城市绿化规划建设意见有专人跟进和统计，并作为城市绿化建设的重要参考之一。

　　共建花城的参与理念，是多年来广州园林绿化建设最显著的特色之一。早在20世纪50年代，广州就组织全市人民义务劳动，利用市内荒废的洼地开挖了具有蓄水防洪功能的荔湾湖、流花湖、麓湖、东山湖四大人工湖，并依湖建成了四大公园，也就是现今市民休闲娱乐的好去处--荔湾湖公园、流花湖公园、麓湖公园、东山湖公园。

　　近年广州市开始以“青山绿地共建园”的形式引导市民捐资助绿，积极组织广大适龄公民义务植树，实施义务植树登记卡制度。2004年3月，广州市首个由市民认捐植树与政府投资共建的“青山绿地共建园”在中山一立交桥底正式建成开放，共有70多人次和单位认捐树木100多株。截至2007年，全市共有认建、认养、认管点达150多个，认种的树木超过4万株，市民植树面积已远远超过新建一座白云山，开门见绿的“花城”特色不断深化。

　　[展望篇]

　　亚运会之前，让广州更“花城”

　　成功创建国家园林城市是广州市城市园林绿化工作的新起点。以2010年广州举办第十六届亚运会为契机，广州市将按照广东省委省政府提出的把广州建设成为人与自然和谐发展的“花园城市”目标，提高城乡宜居水平，努力把广州建设成为全国最美丽的花园城市之一。

　　城市出入口：种木棉体现岭南特色

　　道路绿化是城市的门面。广州将重点对亚运城与各大赛区之间、总部饭店与各大赛区交通路径通过的城市主干道路、城市出入口等进行绿化提升，积极推广生态群落种植、推广富有岭南特色的乡土植物群落和开花树种，营建特色鲜明、标识性强的门户景观，打造“四季花城”形象。

　　在城市出入口，广州市计划对人和立交、太和立交、广氮收费站、海南立交、沙贝收费站等五个出入口进行重新布置，各门户点的景观塑造将以“市花”木棉为主要树种，与高大榕树相结合，形成富有岭南风情的主景和视觉焦点。立交桥的景观将以造林为主。广清、广花、广佛等多条高速公路，以及华南快线、东环等重要干道，通过种植大叶相思、南洋楹等速生高大乔木形成密林景观，中层配植不同季节的开花植物“点睛”。绿化带将采用“粗放式管理”，极少修建，让植物自由生长。涉及，建设规模约84.6公顷。

　　亚运场馆：多种开花树体现花城特色

　　亚运场馆是国内外友人了解广州的重要名片，广州市计划对中心城区各场馆的周边环境进行绿化升级改造，重点推进场馆周边道路绿化和相邻绿地的建设。闲置空地进行临时绿化，增加城市绿量；同时强调开花植物的运用，凸显花城特色。

　　未来两年广州将引进哪些开花树种呢？据市政园林局有关负责人透露，计划引种筛选色彩鲜艳、观赏价值高、维护成本低、生长健壮、抗逆性强的花灌木及草花植物。精选出草花20种，观花灌木10种，天桥观花品种3-4种，观花乔木2－3种，应用于城市绿化建设。

　　目前，广州市共完成123座近90多公里长的天桥绿化，形成了极具特色的城市空中绿廊花廊。但要保证在亚运期间盛花，需进一步研究花期调控技术，将其盛花期延长到11月底。因此，市政园林部门将开展天桥绿化花期调控技术试验及应用，以保证亚运期间天桥绿化的效果，体现花城特色。

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