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印度：充满绝望与惊喜的奇妙旅程
 看着扔向墙角的登山鞋泛起的尘埃，拼命用肥皂刷着黑黑的指甲缝，把充满着咖喱味的衣服塞进洗衣机，望着镜子中那张晒得黑黑花花的脸……脑袋还是晕晕的，要不是这真实的一切，我还以为我只是梦中去了这飘忽的国度。 这是一次充满意外的旅程，一次充满绝望的旅程，一次充满惊喜的旅程。这是我旅行到现在惟一一次无法用确切的语言来衡量的。因为我们总是一只脚踩在地狱，一只脚踩在天堂。 每天如此的往复，我们已然搞不清我们是游历在地狱中的天堂还是天堂中的地狱。 第一站: 德里——一脚踏进地狱 “我想回家了。”队伍中有人小声说道。站在一条泥泞的路上，所有的行李只能用力地提着，脚下没有一处地方没有烂泥能让你放下手中的行李。彻底傻眼！这难道就是书上介绍背包客集中的Main Bazaar地区？整条街就像个烂泥塘，还有三五成群的牛儿在闲逛。虽然来前做了强烈的心里准备，知道印度被旅游者称为天堂，但因为印度那种无边的散漫和极度的混乱，很多时候更像地狱。但一切还是超乎我们的想象。我知道，我们到达印度的第一脚，踩进了地狱…… 按照我们出发前定的行程是：第一天清晨到达德里，迅速落实好酒店，然后去德里的红堡Lai Qila，贾玛清真寺Jama Masjid印度门India Gate等景点扫描一圈就当德里游过了.然后租车花7天时间去斋普尔Jaipur，阿格拉Agra再回德里先把所谓的黄金三角玩了，然后夜里从德里开车出发去瓦那拉西Varanasi，在瓦那拉西玩3天后再开车回德里，最后在德里呆一天购物等活动。但结果，因为租车价格、行程安排等原因，白白在这里浪费了1天的时间，心痛啊！先自我安慰下吧，旅程的开始总是艰难的，相信阳光总在风雨后，祈祷明天吧。 第二站，斋普尔——失去粉红的城市 我喜欢清晨的美好时光时，天还蒙蒙亮，我就背起相机叫上另一个喜欢拍照的朋友出发去风宫边上转悠。我们也不认路，随便沿了条小路就走了下去，那儿的人们也刚刚起床，在朝阳下开始一天的生活。人们好奇地望着我们这两个他们看来怪怪的人，不过他们并不排斥我们，面对镜头，他们充满了朴实的笑容。他们洗了一半的澡停下耐心地让你拍照。 还抱出家中的宝宝要求拍下。在这里拍照不像景区，没有一双双的手伸来问你要钱。给他们看下数码相机中的照片他们就已经笑得合不拢嘴了。 误打误撞地找到一个学校，只是学校比较破旧，如果没有学生坐在一间间黑黑的屋子的地上，谁也不能想象这里是所学校。教室里黑黑的，只有小小的灯泡发出点微弱的光线，没有课桌，学生们都是挤在离门口光线较好的地上。只有在角落的老师有张简单得不能再简单的桌子。学生们看到有外人来，还举着相机拍照，顿时没了上课的心思，争相开始在镜头前表现起来。我们也肆无忌惮地开始穿梭于各个教室之间。直到有个校长模样的男人出现把我们轰了出来。 斋普尔没有想象中的美好，粉红城的颜色淹没在了喧嚣的街道。拥挤的人群中，我们只能在城市的缝隙中寻找已不完整的粉红之城——建在半山的琥珀堡看上去并不雄伟，风宫也只是片薄薄的墙。
第三站：普什卡――镶嵌在荒漠中的蓝色明珠 来前我们对普什卡的了解仅仅知道它是一座斋城，小城不大，沿着一个小小的湖边建造。我们早一天到的是小镇的最外围，以至于刚到达时也颇感失望。直到第五天的早晨，我们跟随一群朝圣的人转过一条小小的街道。一切都开始让人兴奋。街道虽小，但两边店铺林立，小旅店的招牌也是随处可见。路边干净的小吃店里坐满了金发碧眼的欧美背包客，喝着现榨果汁，吃着烤面包。 隔不多远就有一处过道可以走到湖边。最沿湖边是红色岩石砌成的宽大石阶，然后就是一圈低矮的粉蓝色建筑包围着整个湖面。中间还会突起几个伊斯兰建筑的圆圆的白色尖顶。 静静地坐在湖边的石阶上，望着远处平台上一群群风尘仆仆的信徒虔诚地沐浴在阳光中。忽然间，一群鸽子铺天盖地的飞过，落到远处。远处又一群鸽子划过湖面，落到我的脚边。一圈粉蓝色的矮房围绕着这静静的湖水，宛如爱琴海边上一处宁静的小镇。要不是远处的驼铃响起，谁又会想到现在置身的是荒漠中的一座小小的蓝色之城。 看着不断赶来的信徒们无比虔诚地用湖水沐浴着自己的身体，向着远方合十祈祷。女人们沐浴后在湖边的石阶上晒起了纱丽，长长的纱丽像一道道彩带点缀着这蓝色的明珠。 为了拍照片，我不得不鼓起勇气脱掉鞋子，走向湖边的石阶。（印度人觉得神圣地方都必须脱鞋才能进入的）虽然隔着袜子，但我的脚底还是能明显感觉到踩到的是经过历史锤炼的鸽子屎还带有体温的软软的新鲜粪便。一圈逛下来，袜子是彻底牺牲了。我给它在这美丽小镇的角落找了个归宿。 入夜，小镇的街道上异常热闹起来。不知道是啥好日子，街上连着吹吹打打走过好几队结婚的队伍。新郎穿着华丽的服饰，骑着白马，仿佛翩翩的王子。前面鼓乐开道，人们边歌边舞，两边众多的小孩抱着亮亮灯形成长长的队伍，最后一台隆隆作响的柴油发电机跟着，为小孩抱着的电灯供电。 第四站：阿格拉――泰姬陵的爱情 看着蓝色的天空慢慢地变红，一轮金色的太阳从泰姬陵的一角缓缓浮现。一群鸟儿悠然地飞过这本来静止的画面，让一切变得仿佛迪斯尼梦工厂的动画片头。泰姬陵讲述的会是个怎样美丽的童话故事呢？ 进入泰姬陵的检查非常严格，比机场的安检还要复杂。几乎所有的电子物品都不能携带进入，所幸相机倒还是带得进去的。但三脚架、快门线等都被拒绝在外，我是闯了3次安检才尽量多地把摄影器材带了进去。 阿格拉，落寞的街道、凌乱的市容、尘土飞扬、民居破败不堪，难以寻觅到一代盛世古都的繁花似锦，穿越时空而来的，不过是美轮美奂的泰姬陵和美轮美奂的爱情，仅此而已。 他，是印度莫卧儿王朝鼎盛时期的著名皇帝，她，是一个波斯女子，美丽聪明，多才多艺，后宫佳丽三千人，三千宠爱在一身。只是一初见，便是换了人间，却料不到偏偏是红颜薄命，岁月无常，转眼间，生死两茫茫，慕玛泰姬?玛哈尔入宫19年后，于1630年逝于南征途中，沙?贾汗一夜白头。发誓为慕玛泰姬?玛哈尔建造一座像她一样美丽的、举世无双的巨大陵墓，是为泰姬陵。沙?贾汗倾举国之力，从1631年始，历时22年，每天动用2万役工，汇集全印度最好的建筑师和工匠，还聘请了中东、伊期兰地区的建筑师和工匠，更是耗竭了国库，营建了这座晶莹剔透的泰姬陵——就像他为慕玛泰姬?玛哈尔珍藏的一滴晶莹剔透的眼泪。 泰姬陵的建成，和莫卧儿王朝的衰落相伴而生，正如泰姬陵本身的建筑，为纪念而建的陵墓，却有永生的繁华和欢喜；前面那一条清澄水道，水道两旁种植的果树和柏树，分别象征生命和死亡。 第五站：马图拉――沐浴在贾木纳河边 一位父亲把他的孩子带到河边，除去身上的衣物，用河水淋向男孩的身体。清晨很冷，河水更冷。男孩不断想挣脱开父亲的手，躲开冰冷的河水。父亲非但没有松开他的手，反而一把抓起男孩把他整个浸入水中。男孩奋力从水中挣扎出来，愤怒地指着他的父亲，而后哭泣着逃回岸边的角落。 贾木纳河异常安静，我们租了条河边的彩色小木船荡漾在河中央。 河岸边聚满了沐浴祈祷的人群，他们捧起神圣的河水洗刷着自己的身体，向着太阳升起的地方双手合十祈祷。小船静静地划过他们身边，一起感受他们神圣的仪式。贾木纳河边是在印度难得遇到的宁静的地方。两岸的风光算不上多么美丽，起码干干净净的。
最后一站：回到德里――地狱变天堂 客栈边那条热闹的街道成了女人们血拼的战场。我一位无肉不欢的朋友每天等在烤肉摊的边上，把摊点上仅有的一斤烤羊排全部包干掉。早晨吃着蛋夹面包，喝着现煮的奶茶。渴了，来5个橙子现榨果汁。累了回客栈洗个热水澡，出来再血拼，再吃，再喝。而这个我们过着天堂般日子的地方就是Main Bazaar，第一天被我们视为地狱的地方。不同的时间，相同的地点，两个截然相反的遭遇。可能印度的神灵喜欢和人开点儿小玩笑。 入住的那晚就觉得地方有点儿熟悉，打听下来竟然是Main Bazaar，那天女同胞们死活都不肯住的地方。但现在看来商铺林立，设施齐备，地上也没有半点烂泥。万分纳闷。 我在德里最开心的就是可以每天晚上去烤肉摊吃美味的烤肉，饱了再去喝杯现榨果汁。都说印度很容易吃得拉肚子，我们为此准备了很多的止泻药。（这次大家感冒药到都带得不多，以至于我一个人感冒就把全队人马的感冒药都吃完了）但几乎没人吃坏，最多有点小小的不适，早点来颗药都好了。开始我们还是很小心的，路边摊是绝对不敢吃的，但后来越吃越放开，看着稍干净点的小摊都敢吃了。唯一不敢去碰的就是生水了，在印度一直都是瓶装水（那边的饮料好像也比国内的要贵30％～～50％）。 旅行贴示 印度国内机场规则： 在印度，客人必须在飞机起飞前3小时到达国际机场，2小时到达国内机场，政府严禁在国际、国内机场拍照。外币兑换： 在印度只可使用美元和卢比，客人在酒店的前台用美金兑换卢比（1美元兑换47卢比） 购物： 在印度的很多地方，都可以买到著名的克仕米尔羊毛、羊绒围巾及丝织品、大理石制品、羊绒或真丝手工地毯、用印度红宝蓝宝及各种宝石加工成的珠宝首饰、传统服装纱丽、精油、大姬陵茶、挂毯、檀香、大象工艺品、手织制品如手绢、地毡、头巾、台布、床单、精美的手工刺绣床上针织品、金银刺绣的布料等。 非常漂亮和实用。 特别提醒： 印度是一个宗教大国，有很多寺院庙宇，参观时不要穿太短的衣服；另外进寺庙一定要脱鞋。参泰姬陵是不能带摄像机、手机和食品。有些景点对拍照要另外收费。值得一提的是不要随便给陌生人拍照（在请求允许后方可） 租车： 1．在印度旅行，很多地方交通都不方便，所以租车是最省时的方式。4个人以上结伴同行，或喜欢沿途摄影的人，最适合租车。 2.在印度租车，最好包括雇用当地司机，因为印度各地交通都很混乱，标识又不清楚，大部分只写印度文，而且靠左边行驶。租车前，自己可以先规划行程，确实谈妥计费方式，并且订下租约。印度城市内的交通工具，还有出租车、电动三轮车Auto、人力三轮车Rickshaw等，虽然有些司机愿意跳表计费，但是并不可靠，所以还是先谈好价钱比较划算。 3．印度租车很方便,价格不一，要看什么样子的车，租车地点和车辆型号不一，费用也就不一样了, 如果是印度国产的，tata或者现代的小轿车，一般一天8个小时80公里，大约1000卢比左右，如果是丰田innova车，大约1500卢比。 路况提醒： 在印度所有机动车包括行人都要遵循一个与中国截然相反的原则——左侧通行。较大的城市路况较好，中小型城市交通较为混乱，道路条件也不太好，如果是自己驾驶，一定多加小心。
编辑：xuan88 |
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