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陈经纬：城市规划应建立多个中心

[日期：2010-06-09] 来源：新浪财经作者：发表评论(1)打印

　　上海市委市政府，中国企业联合会及美国商业周刊将于2010年6月在上海联合举办2010全球绿色经济峰会。上图为香港经纬企业集团董事局主席、香港中国商会会长陈经纬。(资料图片)

　　上海市委市政府，中国企业联合会及美国商业周刊将于2010年6月在上海联合举办2010全球绿色经济峰会。上图为香港经纬企业集团董事局主席、香港中国商会会长陈经纬。

　　陈经纬：接下来中国特大城市的交通问题也非常严重，比如说北京现在上班的时间可以说是全球之最的。中心的土地昂贵、物业昂贵也是众所周知。所以我有一个想法，我们特大城市，在城市规划里面应该做一个多中心、一体化的规划。就把一些最新的东西放在真正的市中心，然后发展城市的副中心，还有城市的二三线中心，这样也可以分解一些业务，分解一些人流。比如说上海一城九镇的规划，是一个很好的思路，当时还缺乏每个镇的产业布局，公共用途的布局，目前在中国特大城市，市中心都是集中一些公共要用的建筑物，所以导致人流向中心拥挤，每一天上下班好像针摆一样的来回摆动。这样每一个人上班的时间更加多。我们现在搞绿色经济增加了很大的碳排放。所以我建议在大城市的规划里面，要做一个多中心，当然每一个中心的功能要完善，好像目前很多的大城市，中心都是用公共空间、办公楼、写字楼、商业，公共空间，在外围多数是以住宅为主，所以上班跟住的地方增加了交通的流量，这样对城市的可持续发展不利。我建议做到这样，从规划上着手。政府、企业都要共同来努力。因为在中国一些行政审批，跟政府打交道的活动非常多，所以政府要去优化城市工作，也可以利用信息系统、互联网，用上网审批，减少了人的流量。作为我们企业来讲，一些大企业，用人比较多，特别是办公用的比较多的，现在我们做的是服务外包，可以采取服务分流，比如说我一个大机构，需要一千个员工，在一个办公楼工作，就把心脏放在中心，然后把我第二个部分，其他部分分流到城市的副中心去，这个也可以支撑副中心的就业机会，也可以减少企业的成本。最关键的可以减少城市的交通流量。城市的交通流量需要使用能源，也要碳排放，所以我建议在特大城市的规划里面，要在这方面花心思，政府、企业都要共同努力。谢谢。

编辑：justin | 阅读：次

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