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美国西雅图奥林匹克雕塑公园
建筑师：Weiss/ManfrediArchitecture/Landscape/Urbanism 地点：西雅图，华盛顿州，美国 项目团队：MarionWeissandMichaelA.Manfredi,ChristopherBallentine,ToddHoehnandYehreSuh,PatrickArmacost,MichaelBlasberg,EmilyClanahan,LaurenCrahan,BeatriceEleazar,KianGoh,HamiltonHadden,MikeHarshman,MustaphaJundi,JustinKwok,JohnPeek,andAkariTakebayashi 结构和土木工程顾问：MagnussonKlemencicAssociates 机电工程顾问：ABACUSEngineeredSystems 照明设计顾问：BrandstonPartnershipInc. 总承包商：SellenConstruction 岩土工程顾问：HartCrowser 环境顾问：AspectConsulting 水利工程顾问：AnchorEnvironmental 绘图顾问：Pentagram 安保和视听顾问：ARUP 餐饮服务顾问：BonAppetit 厨房顾问：JLRDesign 商铺顾问：Doyle+Associates 项目管理：BarrientosLLC 客户：西雅图艺术博物馆 项目年份：2001-2007 摄影：BenjaminBenschneider,BruceMoore,PaulWarchol 这是一个新城市类型的雕塑公园，位于西雅图未开发的滨水区，这里曾经是工业棕色地带，铁轨和一条国家公路将这个地区分隔开。此项目把三个分隔的区域连接起来，这利用到一座连续的Z字形绿色平台，平台的高地落差有40公分，平台位于城市和水域之间，因此在这里可以很好地欣赏城市天际线和艾略特湾。
此地原来属于加州联邦石油公司，作为石油运输站使用。在公园动工前，12万顿的石油污染土壤被移走，然后在剩下的污染土壤上建造了一个新的地表，新的地表总体积为20万立方英码，而大部分新地表的土壤自西雅图艺术博物馆扩展项目挖掘出来。
奥林匹克雕塑公园设计曾赢得过国际设计比赛，这是一个连续的景观设计，从城市向海边蜿蜒过去，公园内设计了新的人行交通道路。利用机械加固土地系统，这个增强型的地表重建在原来的场地地形上，跨过公路和铁轨。主要的人行通道从18000平方英尺的展馆开始，呈辐射状通向场地的其他地方。第一条跨过公路，通往奥林匹克山；第二条跨过铁轨，通往城市和港口；最后一条通往新治理后的海滩。
从展馆通往海滩的道路连接了三个特色分明的区域：一座茂密、温和的丛林；一座随季节变化的落叶林；一座海边花园，这包括一系列的新潮汐梯田，为大马哈鱼和海水植物提供生活环境。 奥林匹克雕塑公园称得上是“艺术景观”，在博物馆墙外为人们提供新的现代艺术体验。
编辑：盈盈 |
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