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大学生设计“学生版世博游” 费用千元内

[日期：2010-04-22] 来源：上海《青年报》作者：发表评论(0)打印

　　大学生DIY“学生版世博游”

　　宣称“便宜好玩便捷” 学校拟与专业旅行社合作推广“金点子”

　　由上海对外贸易学院会展与旅游学院学子设计的“大学生专属世博游”线路方案昨天精彩出炉。记者获悉，其目标市场定位十分明确———长三角一带的大学生，以学院班级为单位组团或者拼团，在长假、暑期前来上海参加世博会。根据成本测算，费用可控制在1000元之内。负责此项活动的武增勇老师向本报透露，学校将把学子设计线路挂到校园网站，同时拟与专业旅行社合作，推广这批“金点子”，让更多的人受益于这份“世博游专属菜单”。

　　旅游设计大赛

　　“世博”主题最热

　　由校团委发起的“2010外贸学院旅游设计大赛”月初鸣锣开赛，结果反响热烈。上海郊区游、上海科技游、国内赏花游，乃至欧罗巴的经典游，都没有条条框框的限制，但今年，这项历经3年的校园传统项目，在提交的方案中，最热的还是聚焦在世博年的主题旅游上。

　　记者了解到，通过数十份参赛项目的筛选，“大学生游世博路线设计方案”以及“上海城市百年寻踪”两份计划被评委老师甚为推崇。

　　“这两份方案，都是旅游专业学生所为，关心世博，并把专业所长一起串连起来，对学生，尤其是旅游专业的学生来说是一次很好的尝试机会。”外贸会展与旅游学院姚昆遗教授点评道。

　　在姚教授看来，一份设计针对长三角地区特殊群体———大学生，从学子自身的视角设计线路，从年轻人的喜好需要出发，亲切度、共鸣感强烈；另一份是上海城市文化的深入挖掘，以契合申城提出的‘发现更多，体验更多’的世博旅游主题口号，聚焦上海的过去和未来，相遇在今天，也有独具匠心、独一无二的视角，同样堪称一趟非常生动、精彩的上海文化、世博教育之旅。”

　　学校将设计线路

　　挂在校园网上

　　记者了解到，同学们设计内容十分详尽，并且测算出了成本报价，他们亮出的“广告语”也十分带劲：最丰富、最好玩、最便宜、最便捷！设计团队称，由于学校地处松江大学城，而且，松江也是“上海之根”，因此有意在设计线路时侧重将松江打造成外地大学生游世博的第一站和“后方基地”，延长大学生在上海的停留时间，全面展示松江丰富的旅游资源和深厚的人文底蕴。其中，除了参观世博这个必游景点，又不乏小住“世博人家”，体验“番茄农庄的一天”这样的贴心推荐。

　　负责此项活动的武增勇老师向本报透露，虽然设计线路不可避免地有些弱点和不成熟的地方，但学校还是愿意将学子设计线路挂到校园网站，同时拟与专业旅行社合作，推广、完善这批“金点子”，让更多的人受益于这份“世博游专属菜单”。

　　业内点评

　　最起码要增加三分之二预算

　　“对松江大学城和上海之根的心思，还是非常显见，这种特定的旅游，在上海市场上倒也算是一种好思路。很多外省市的人，对上海的高校游也很感兴趣。”上海旅游集散中心相关负责人姚伟荣对外贸学生的这种创意和所为叫好，但从实际操作的角度，姚伟荣认为还有一些硬伤。“以上海的消费水平来看，同学们这份线路，980元肯定是拿不下来，最起码要再增加三分之二的预算。”

　　据称，大学生旅游关键还是要价格合适，条件艰苦点反倒无甚关系。因此，从经济的角度来说，三日游比较合适，毕竟，五日游还是涉及费用成本的增加。“世博期间，上海消费水平和价格都会水涨船高，这部分报价空间一定要考虑。而欢乐谷、农庄等都要较高的票价。”至于去世博园区的时间只有1天，是否过于短了，姚伟荣就此表示，一天肯定是看不够的，但一天也有一天的玩法。

　　学生版大学生专属世博游安排

　　●目标市场：长三角一带的大学生

　　●组团形式：学院班级为单位组团或者拼团

　　●旅游时间：“五一黄金周、暑期

　　●费用报价： 980元/人

　　第一天：下午抵达松江，参观大学城，领略大学城七校独特的人文气息……

　　第二天：直奔世博会，晚上入住世博人家，感受繁华的夜上海！

　　第三天：都市上海，令人炫目的外滩，惊叹之余游走古色古香的里弄和城隍庙。。

　　第四天：累了，就在松江疯一场吧！欢乐谷够刺激~佘山的烧烤晚会，相信让你足够难忘！(*^__^*) 嘻嘻……

　　第五天：是不是玩得有点疲惫呢？在上海的最后一天还是去歇歇脚吧！~骑马射箭，捕捉野兔，游船垂钓，竹林漫步，江边闲坐，果园采摘，放飞风筝，草地野餐。休闲观光~当然还属番茄农庄！傍晚返回。

　　上海地铁总结世博会试运转工作，将采取三大措施改进

　　部分涉博车站将设等候区

　　本报记者罗丹妮通讯员徐慧莉

　　4月20日、21日，世博会试运转日，轨道交通全网络经受了大客流的初步考验，运营秩序基本平稳。其中，4月20日，共运送客流534.48万人次，同比上周增长4.36%；13号线世博专线，进出站客流合计91556人次。针对世博试运营第1、第2天的情况，上海地铁将从运能运力、客运组织、设备保障等方面改进措施。

　　■运能运力

　　指挥中心与地铁车站现场保持紧密沟通，形成运力调整补充的联动机制。

　　根据车站现场情况，临时加开列车，形成机动运力，尤其是涉博线路与车站。

　　■客运组织

　　近日，轨道交通连续参与全市世博运营保障合演。根据演练要求，从4月23日至4月26日上午8点15分至10点，7号线的耀华路站往花木路方向，9号线的马当路站往杨高中路方向，列车将实施跳站运营，不作停靠。在此提醒有急事的乘客提早出行，或选择其他的路径，避开跳停区段。同时，建议乘坐7号线前往世博园的乘客，可以在高科西路、云台路、长清路和后滩等轨交涉博站下车。

　　根据涉博重点车站的试运营情况，调整部分闸机布局，增加手持式移动出站闸机，改换3杆式闸机，提高通行流量，加快出站速度。

　　在部分涉博车站费区外设置栏杆围出等候区，减缓进站速度，维持进站秩序；在站厅设置隔离栏，分割进出站客流，缓解客流对冲压力；其站外设置临时售票窗口，并发售返程应急票，缓解站内排队购票压力；加强车站、列车内的人工广播，引导乘客换乘和出站。

　　完善涉博车站导向标志，增加临时导向标志和地贴，做到出站闸机到出口处无导向盲点。

　　增派集团管理人员、平安志愿者等，在车站出入口、进出站闸机处进行宣导引导和客流疏散。

　　根据现场情况，采取必要的限流措施，确保安全。

　　提高自动扶梯速度，加快客流通行速度。

　　■设备保障

　　在涉博线路车站增设出入口、换乘通道内的广播喇叭，做到地铁车站内广播全覆盖；列车车厢广播音量调高，方便乘客获悉重要信息。根据世博客流情况，及时增加保驾人员、调整工作时间，确保设施设备抢修响应及时。

　　■温馨提示

　　●凭世博门票可免费乘坐轨交世博专线13号线，该线路运营时间在世博会期间原则上为9:00至24:00，运营间隔为6分钟左右，但实际运营情况将根据世博交通保障的总体要求做临时性调整，请乘客关注相关的调整信息，可咨询世博服务热线962010。

　　●从前2天的试运营情况来看，选择在耀华路出站的乘客占了12座涉博车站总客流量的50%，给乘客在耀华路站进出带来不便，建议乘客可选择在云台路、后滩、南浦大桥、鲁班路等涉博车站下车。

　　●随着世博的临近，在早高峰时段，将会产生通勤客流和观光客流的叠加，使得早高峰客流进一步上升，因此，建议乘客做好充分准备，在工作日尽量避开拥挤线路车站，选择上午10点后的客流低峰时段入园，出园则尽量避开下午17点至19点的晚高峰时段。

　　●世博会期间，上海地铁为确保乘客安全和客流秩序，将根据交通保障的总体要求，对部分线路车站采取进出站限流、列车跳停等应急调整措施，希望取得乘客的谅解与配合。

　　●建议乘客在参观世博会期间使用交通卡或在入园时提前购买返程车票，以免在出园时排队购票，耽误上车时间。

　　●乘客可根据上海地铁客流实时信息显示系统的提示，避开黄色拥挤区段，选择合适的入园路径。

编辑：justin | 阅读：次

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