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湘潭城建未来三年投入160亿元

[日期：2009-12-28] 来源：湘潭在线作者：发表评论(0)打印

　　12月25日，记者从相关会议上获悉：未来三年，我市将共计投入160亿元资金用于城市建设，实现“一年一变样，三年大变样，五年变新样”的目标。

　　按照市委书记彭宪法，市委副书记、市长余爱国最近在建设口调研和韶山务虚会议上提出的城市建设总体思路，依照我市城市规划的宏伟蓝图，当日，副市长谈文胜组织城市建设、城市管理及执法口部门负责人召开务实会议，围绕上述思路从九个方面对我市未来的城市建设进行全面部署和落实。

　　拓宽出入口

　　一座城市给人的第一印象，直接影响着招商引资工作，因此城市出入口的建设工作至关紧要。2010年，我市将扮靓双马连接线和长潭西线连接线两个出入口。双马连接线由市建设局负责，岳塘区全力配合，在现有基础上迅速拿出设计方案，完成土地报批手续，争取在2010年4月举行开工仪式；长潭西线连接线由政府统一规划和设计，由九华示范区和万楼新区分别负责建设，2010年3月份以前完成前期工作。

　　改造小街巷

　　背街小巷关系着市民生活的方便与舒适，在一定程度上比主次干道更为重要。政府计划投入9000万元，由市建设局牵头，分三年时间完成对全市346条背街小巷的改造。其中2010年改造100条，完成规划和施工设计后向市民公布。每条道路都要达到“六有”标准，即有下水道、有路沿石、有见缝插绿、有路灯、有果壳筒、有人行道，根据凸显历史文化街区特色的需要，部分小巷将铺成麻石路。力争2010年春节后全面动工，改造完后，将一改过去背街小巷污水横流、蚊虫遍地、黑灯瞎火的状况。

　　建设风光带

　　沿江风光带的建设是市民的期盼，政府将集中财力启动沿江风光带建设，改善城市形象、品位和投资环境。市规划局正在制定详规，春节后开始对沿线进行拆迁。采取分段组织实施的办法，从三大桥到一大桥以西800米范围内，由雨湖区、房产局两家联合组织推进。参照长沙市南湖片区旧城改造模式，市级和区级融资平台各注资50%，利益共享，风险共担。谈文胜要求雨湖区全面动员，搞好拆迁工作；市房产局准备一大批安置房，作好拆迁安置准备。九华段和万楼段，按市统一规划要点分别负责施工。

　　拉通断头路

　　断头路是造成我市交通拥堵的症结所在，也是人大代表最为关注的问题，我市将在三年内拉通宝塔北路等全部15条断头路。2010年选出亟待修筑的几条率先动工，形成条条道路通江的格局，与沿江风光带改造、旧城改造和历史文化名城改造统筹考虑。

　　市人防办负责开发君子莲广场、基建营广场、双拥广场地下资源，解决人车分流的问题。今后所有新修的城市道路都必须解决地下通道问题，比如福星路、建设中路，都设计了地下通道。

　　贯通二环线

　　二环线的拉通是解决城区交通拥堵的必要条件。目前所有的基础工作基本完成，力争2010年1月底举行东二环和五大桥的开工仪式。2010年，东二环要完成路基工程和沿线回报用地的征拆工作；五大桥要打好基础，建好桥墩；西二环同步启动建设。把整个东二环、北二环、西二环的资源整合起来，确保土地在尽可能高的价位上推向市场。

　　扮靓临街面

　　2010年主要完成与体育中心相关的道路临街面扮靓工作。体育中心是我市的窗口和形象，要把韶山路、建设路、福星路、东湖路等与体育中心相关的地段临街面纳入改造，达到“整齐规范、窗明墙净，整齐划一，灯亮地平，精细入微”，“无杂乱悬挂，无乱搭乱建，无违章广告”的效果。市建设局负责工程实施，雨湖区、岳塘区、高新区配合，逐户上门做工作。谈文胜要求今后新修道路，两厢建筑形态要和道路相匹配。

　　建好骨干路

　　骨干路中一环线最为关键。一环线务必要修好，各个区要把市政府下达的任务落实好。由市建设局成立专门机构，在每条道路竣工后进行验收，对不符合条件的要限期整改。

　　打造新亮点

　　打造万楼新区、体育新城、东方红南广场、规划展示中心、宝塔公园、湖湘公园、窑湾与和平路历史街区七大亮点。

　　建设小城镇

　　2010年投入一个亿的资金，选出一至两个城镇进行建设。合理规划，建设好垃圾处理和污水处理等配套设施，打造城镇建设示范点。

编辑：songgaofeng | 阅读：次

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