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广州81条主干道亚运前将完成升级改造

[日期：2010-06-24] 来源：《信息时报》作者：发表评论(0)打印

　　广州市人居环境综合整治工程大部分将在本月底前完工，部分项目最迟于9月30日完工。其中，亚运前将对全市81条主要道路进行升级改造，目前，大中修工程进展顺利，已经累计完成工程总量约三分之二。

81条主干道亚运前完成改造(组图)

　　沿江东路东湖公园绿化广场今非昔比

81条主干道亚运前完成改造(组图)

　　洪德路骑楼街呈现原汁原味的老广州风情

　　东风路

　　第一“行政商务金廊”

　　有着90年历史的东风路升级改造基本完成，焕发新活力，成为广东第一“行政商务金廊”。天桥上，单调的钢板桥底披上了“绿装”，杜鹃花盛开。路面上，坑洼消失，全线铺上噪音更小的新沥青。路中间，破旧的铁栏杆消失了，绿化带花草繁茂。市民感叹，东风路更好看了、更好走了。

　　根据东风路的实际情况，越秀区对沿线低矮、残旧的房屋进行拆迁，建设东风东路绿化广场、东风中万安南绿地、东风中路鸿裕道绿化广场、东风中路嘉业大厦东边绿化广场等4个绿化景观节点，新增加绿化面积约10470平方米，需拆迁房屋面积13904平方米、281户。目前，东风东路绿化广场和东风中万安南绿地已完成。其中，东风东路绿化广场是位于东风东路和竹丝岗二马路交界处的大型休闲绿化广场，原来是三栋属国有大型企业的宿舍大楼，总共住有约80户居民。住在附近的居民黎伯告诉记者，原来这一地带的房屋是砖木结构楼，很旧很旧了，大楼的排污管也由于老化破损导致化粪池堵塞，使该大楼经常污水横流、蚊虫鼠害滋生严重。而如今改成了绿化广场了，他还可以经常带着孙子来这里转一转，感觉挺好。

　　此外，东风中路鸿裕道绿化广场已全部签订拆迁补偿协议，在本月25日前将完成拆卸后即进场进行绿化施工；东风中路嘉业大厦东侧绿化景观节点的房屋拆迁已完成95%，将在7月份完成拆迁后施工，8月份可建成。

　　变化1：天桥披上“绿衣”

　　东风路上的天桥、立交桥数量众多，达10多处。但改造前建成时间较久，式样呆板，多为冷色调的钢板、混凝土。在大中修过程中，东风路上的这些天桥并没大拆大建，但却都披上了“绿衣”。

　　据了解，从2004年开始，园林部门克服养护、浇灌难等多道难题，从数十种植物中挑选出簕杜鹃、马英丹、天冬等花草，将原来的花期由每年30至40天，变成现在的100天左右。这也就意味着，一年中1/3的时间，市民都可在东风路的天桥上看到繁花锦簇的盛况。

　　变化2：破栏杆换成绿化带

　　以前，东风路的中央是用白色的护栏进行分隔车道的两个方向。现在，车主在东风路上驱车行驶时会发现，中间隔离带原来又窄又旧的老式护栏已经不见了，取而代之的是漂亮的绿化带。

　　据了解，将路中隔离带升级为绿化带，成为东风路改造的一项重要内容。2008年，建设部门就已在东风东路梅东路口至农林下路立交约800多米的路段进行“绿化试验”。

　　从去年开始，建设部门将“中间绿化带”延伸，东风路分段施工，全部换成了1米宽的绿化带。

　　变化3：人行道铺“红地毯”

　　原来的旧式人行道与地面的粘合性不好，一到下雨天，市民不小心就会将人行道下方的污水溅到身上。现在，两侧的人行道全铺上了专用的红色人行道砖，远远看去，就像是长长的、红色的地毯。据介绍，这些砖块不仅耐用，吸水性好，表层还经过特殊处理，不易滑倒，还利于日后局部更换。而原来残疾人无法使用的、不连贯的盲道也重新进行了修整。

　　变化4：凹凸井盖全铺平

　　东风路作为广州首要的交通干线，平均每天车流量高达30万辆次。如今，路面上都已铺上了新沥青，而且画上了崭新的标识线，车行其上，非常舒服。据介绍，这种SMA沥青面层，不仅防滑降噪效果更好，平整度高，而且使用寿命更长。

　　此外，东风路升级改造也更加人性化，原来路面上有一些井盖与路面不平，开车上去，颠簸厉害，让车主们十分头痛。这次改造中，也将各种井盖重新设置，与路面齐平，不仅可防盗，还能改变以往因为井盖而造成的路面不平整。

　　沿江路

　　绿化广场成“天然氧吧”

　　沿江东路绿化广场位于沿江东路与东湖路交界，由东山湖公园南广场、海印桥引桥东侧绿地和林则徐纪念园3个部分组成。总建设规模36800平方米，总投资25320万元（含拆迁费用）。目前，东山湖公园南广场扩建及海印桥引桥东侧征地建绿已于2009年国庆前完工并开放使用。

　　林则徐纪念园月底开放

　　建成后的广场以堆土造坡、种植大树等植物造景手法为主，适当布置一些园路和休息型平台，营造一个有开有合、起伏有致的园林绿化广场。而林则徐纪念园目前仍在建设中，预计本月底可向市民开放。

　　住在大沙头路的原居民何伯告诉记者，原来的旧楼房改头换面后，改造成现在的绿化广场，为他们这些老年人提供了一个很好的活动场所，同时也为周边的居民提供了一个绿色的天然“氧吧”。

　　家门口就可晨运

　　一早起床就去越秀山、白云山晨运，这个习惯曾经陪伴着几代广州人，时至今日，每天上午到白云山的公交车依然火爆。而目前，另外一种在家门口晨运的方式正在悄然发生。

　　“我现在就在珠江边上晨运。”住在越秀区大东街大沙头三马路的黎姨告诉记者，她退休10年了，退休前几年，她不知道可以去哪里晨运，往家的南边走可以到珠江边，但珠江水有时候会涨潮，味道不好闻；而往北边走，可以去到英雄广场，但那里没有什么树可以遮阴，而且周围的车又比较多。于是，她便每天起早去搭车，上白云山晨运。

　　随着周边环境的整治，从今年开始，她去白云山的次数少了很多，而经常在沿江东海印桥脚附近运动。“同样有绿地、有树，可以呼吸到新鲜空气，还有健身设施。”黎姨说。

　　滨江路

　　构筑“广州清明上河图”

　　连绵7.9公里的滨江路在大变中从默默无闻的城郊小路，成为了城中著名的江景豪宅区。每天晚上，华灯初上，江边万家灯火、江畔安装在榕树上的火树银花，构筑成了新的广州清明上河图。

　　海珠区建设局有关负责人表示，通过此次对滨江路的整饰，约有5000户普通居民受惠。

　　骑楼新装带旺生意

　　顺着滨江路往西，就来到了洪德路骑楼街。这条300米的骑楼街，二楼装着彩色玻璃满洲窗，一楼住户安装了仿古大门，在这里喝上一口百年老店的耕田公凉茶，可以慢慢回味着骑楼的百年沧桑。据店主叶阿姨告诉记者，自从骑楼整饰完毕之后，来这一带游玩的客人也多了起来，而她家的生意也比此前好了许多。说到开心处，叶阿姨还请现场的记者们免费品尝她家的凉茶。

　　海珠区建设局负责人说，洪德路重点优化骑楼人行道铺装，以“帅府华晖”、“会展雄姿”、等海珠十景图装饰地面实现道路升级。

　　大元帅府再现“开门见江”

　　而为求再现昔日大元帅府“开门见江”的恢弘气势，目前横跨元帅府门前的江湾大桥南岸东引桥已拆除。

　　昨日，广州市海珠区建设部门负责人说，孙中山大元帅府旧址将开展绿化广场和立面整饰两部分建设工作，计划9月30日前完成，其中，在绿化广场上还将雕塑一尊孙中山的铜像，目前，这个铜像正在设计当中。

编辑：songgaofeng | 阅读：次

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