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宜春市宜阳新区控制性详细规划透视
新区功能分区规划图
新区居住区规划图 公共用地 宜阳新区规划公共设施用地分布如下： 行政办公用地：总面积约35.34万平方米。范围为府前路、府东路、府西路、市府路区域，用地面积17.18万平方米；其它的市属行政办公用地也以现状为主。 商业金融用地：总面积约135.48万平方米。城市综合性商贸服务区———在天工路、宜阳大道之间依托联系宜春公园与秀江水景的中心绿地带，串联商贸服务区、购物中心、商业金融区等特色功能区形成具有鲜明特色的城市商业区块，布置大型商业、百货超市、金融保险、贸易咨询、旅馆业、服务业等商业金融用地，用地面积约19.45万平方米。城市商务办公区———在卢洲路、沿江路、雷潭路之间结合现状水体开辟人工湖，整治山体，形成山水交融、绿林成荫、环境优美城市商务办公区；主要布置贸易咨询、旅馆业、服务业等商业金融用地，用地面积约 11.69万平方米。卢洲路商业带———集中布置卢洲大道袁山大道西北侧的大型商业中心和卢洲大道袁山大道东南侧的滨江高挡商业中心，布置商业、百货超市、金融保险、贸易咨询、旅馆业、服务业等商业金融用地，用地面积约14.80万平方米。大塘商业中心———在大塘片区延伸的袁山大道东侧形成城市商业区，布置商业、百货超市、金融保险、服务业等商业金融用地，主要为大塘居住片区服务，也是城市商业网络延伸的主体用地，用地面积约14.80万平方米。张家山公建片———由现有的宜春大道西侧公建区和规划布置的环城北路商贸物流区组成，主体用地为市场用地，用地面积约20.68万平方米。在宜阳大道与高士路东北侧布置一个公共设施用地，布置商业、百货超市、服务业等商业金融用地，完善公共设施的服务内容，面积约 3.33万平方米；环城北路以北布上村狭谷内，在保留现有良好生态环境的基础上，结合山形地貌布置公共设施用地，为生态景观区的配套服务设施；在渥江路与高速公路交叉口布置一处公共设施，为主题公园的配套公共设施服务用地。 文化娱乐用地：总面积约32.53万平方米。艺术中心，用地面积 8.72万平方米；行政中心东侧区域规划文化娱乐用地，在府前路与卢洲路交叉口布置城市公共图书馆、博物院、文化宫、影城、大剧院等大型文化娱乐设施，北部用地规划为文化产业园，用地面积13.39万平方米；环城北路以北布上村狭谷内，结合山形地貌布置一处文化娱乐用地 ,用地面积 1.75万平方米。下浦商业中心规划布置 1.02万平方米的文化娱乐用地。规划保留位于文体路的宜春广电中心以及新闻出版用地。 体育用地：总面积约18.25万平方米。结合大塘商业中心规划布置 1.55万平方米的体育用地；结合张家山西侧居住区公园规划布置 0.78万平方米的体育用地。规划保留宜春市体育中心体育场馆用地。 医疗卫生用地：总面积约 6.96万平方米。结合大塘商业中心规划布置 5.20万平方米的医疗卫生用地，为市级综合医院用地；结合居住区公共中心布置有六处医疗卫生用地，规模在 0.29~0.48万平方米之间。 教育科研设计用地：总面积约11.89万平方米。在宜春中学高士路西侧规划布置特殊学校用地，面积 5.46万平方米。保留位于文体路北侧的宜春市少年体校和青龙高科。 工业用地：总面积11.14万平方米。保留江西先锋机械厂工业用地。规划范围内的养殖厂以及砖厂均已拆迁。 物流仓储用地：面积 4.18万平方米。结合环城北路的商贸物流园区规划布置一处物流仓储用地，以满足本区物资流通、存储需要，同时宜配套相应停车与服务设施，为园区企业提供就近服务。 对外交通用地：用地面积 4.53万平方米。主要是由宜春大道与沪瑞高速公路联系，320国道从城市的西侧联系宜春老城区和经济技术开发区；宜阳新区城市交通联系有两个方向：一是与老城区联系；二是下跨沪瑞高速与经济技术开发区的联系。规划通过宜春大道、高士路、明月大道、环城东路贯通新区联系老城区和经济技术开发区。保留高速公路用地如沪瑞高速及出入口、收费站、沪瑞高速昌金管理处；保留长途客运站用地如宜春汽车北站、贸易广场汽车站和宜春市长途汽车站。 广场用地：总面积 7.46万平方米。根据居民城市活动规律及环境景观要求，规划五处城市广场，行政中心区前置广场为绿地广场，文体路与卢洲路交叉口商业广场面积 0.75万平方米，秀江东路滨江高档商业中心广场 0.23万平方米，下浦片区商业广场 0.393万平方米，张家山游憩广场 1.8万平方米；结合各居住区中心均设置一处广场，共规划七处居住区中心广场，面积在 0.3~0.5万平方米之间。商业区为商业广场，商业服务区为游憩广场。 社会停车场库：停车场规划按国家和地方规范要求，在各地块内配置配建停车和公共停车，规划鼓励停车设施及配建停车场对外开放。按照每人每平方米配置社会停车场用地，新区社会停车场库面积14.24万平方米。根据新区在城市中的区位和对外交通联系特点及功能均衡布局，每处面积 0.15— 0.9万平方米不等，宜春大道周边作为城市出入口，停车场服务半径不大于300米，数量占10%左右；主要中心区停车场服务半径不大于200米，数量占60%左右；其他地区停车场服务半径不大于300米，数量占30%。各功能地块应按标准配备足量停车面积。 路网布局
新区道路规划图 宜春中心城市总体规划采用“环线 +格网”的道路网形式。新区内城市主干道宜春大道、明月大道、卢洲大道、环城北路、宜阳大道、袁山东路、钓台路等城市主干路主体已经形成或正在施工建设。规划范围内道路系统由主干路、次干路、支路三级构成。一级为主干路，道路红线宽度42—120米；二级为次干路，道路红线宽度23—42米；三级为支路，道路红线宽度12—24米。居住小区、组团内部道路纳入居住用地规划。 规划范围内城市干道由城市总体规划确定的“一环、一横、三纵、九放射”主干路体系。环城北路是主干路体系中“一环”的北环路段，袁山东路是其中的“一横”，明月大道、卢洲大道是“三纵”中的“两纵”。纵向：宜春大道，高士路、明月大道、卢洲大道、环城东路；横向：环城北路，宜阳大道，袁山东路延伸段组成宜阳新区的城市主干道系统，是新内外沟通的主要道路。其中高士路、明月大道、卢洲大道、宜阳大道均为带结构性绿地隔离带的主干路。 次干路的组织总体上为方格网状布局，城北自然生态休闲区内的道路根据地形地貌的实际情况呈自由式道路布局。天宝路、市府路、青山路、下浦至渥江规划道路、经济技术开发区至张家山规划道路均为结构性次干路，起着联系城市功能片区的主要作用。规划次干路断面宽度为36—50米。 支路也规划为方格网状。中心区规划布置支路密度较大，有利于人流集散。规划支路断面宽度为26—12米。 在公共交通方面，城市主干道设置公交专用道，为长距公交出行提供道路空间，其它道路结合土地利用情况设置公交线路。在滨江景观路结合滨江绿化设置旅游观光专用线。 根据总体规划，新区规划范围内有九处跨河桥梁，宜春大桥、卢洲大桥、赣西大桥及袁山路东西二大桥五处为半立交桥形式；二处为平交式；环城北路东端向东预留跨秀江桥位，沪瑞高速跨秀江大桥。城市主干道及次干道与沪瑞高速有六处交叉口，沪瑞高速与宜春大道为互通式立交，是高速进入宜春的唯一立交，高士路、明月大道、秀江东侧规划道路、及二条通往开发区的次干道与沪瑞高速为下穿式立交。预留钓台路东西二侧桥位用地。 目前，新区已建成的主要建筑有客运总站、体育中心、贸易广场、供电大厦、广电大厦、汽车服务广场、市公安局办公大楼、市国税局办公大楼等；正在建设的主要建筑有丽景滨江、宜阳安置小区、核心区三幢大楼等。 未来几年即将建设的主要建筑有五星级商务酒店、宜春迎宾馆、大型超市、报业大厦、党校、地税综合大楼、公路科技大楼、图书馆、博物馆、工人文化宫、商务中心、物流中心等。
编辑：royal |
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