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中国大树进城大揭秘1月14日讨论会预告

[日期：2011-01-14] 来源：腾讯新闻作者：发表评论(0)打印

主题：中国大树进城大揭秘

　　主讲人：张蕾（达尔问自然求知社）、尹晓宇（人民日报海外版）、向春（重庆青年环保协会）

　　特约嘉宾：张佐双（北京植物园园长）、胡京仁（中国生物多样性保护基金会）、董云岚（河南省林科院）、崔晟（郑州环保机构绿方舟）

　　主持人：尹晓宇

　　时间:1月14日（周五）下午14:00-17:00

　　地点:达尔问自然求知社一层会议室

　　地址：北京市朝阳区北辰西路69号院，北四环盘古大厦附近北辰西路向南150米路西边两层灰色小楼内），亚丁湾商务酒店对面（地图upload/2011-01/110113104974331.jpg）

　　公交：地铁10号线至北土城下，D2出口，乘坐82路、81路到北辰西桥南下（路对面即是），或乘坐113路到民族园西路下，向北100米。

　　联系人：张蕾(达尔问自然求知社)010－82847827，13716082804,zhangleiyn@gmail.com

　　事件背景：

　　2010年年底，多家媒体揭露，河南淮河源头森林已几乎被蚕食殆尽，菌业发展、木炭烧制、坑木外运、大树进城……多维度“吃树”产业同时进发，到处都是大树的哀鸣。其中，最具城市自私思维的，当属大树进城——进的是“活树”，却终将成“树尸”，包括禁止移栽的百年古树。

　　从深山里盗挖，树贩子收集，集散地“被合法”，到最终进城，用于城市景观建设、园林绿化、展览业，楼盘卖点，上百倍的暴利围绕链条始末。据调查，要让大树离开深山并不是简单的事，为了运一棵百年古树，挖土机在国家公益林中开辟的山道宽过古树本身，普通村民无法做到。而光有吊车、卡车等资本投入还远远不够，偷树人手中的“尚方宝剑”——检疫证和运输证，才显示出官方的微妙角色。

　　无怪乎有媒体评论：“这是一场民、商、官共同造成的环境噩梦。”此前国家林业局一度叫停大树进城，怕是无人听“叫”。而大树进城利益巨网，也许只揭开了冰山一角。

　　有人试图从末端窥探：重庆森林工程。

　　2010年末，重庆市委书记薄熙来说：“有人说我们搞城市环境改造是‘作秀’，是‘面子工程’。其实，一个城市要发展得好，就是得‘要面子’，说咱‘作秀’也无妨。”我们不知道，对于这场城市环境改造“作秀”付出的环境代价，薄书记是否知情？

　　自2008年8月开始，“五大重庆”建设中的“森林重庆”启动，目标要在2012年，全市森林覆盖率达到38%，城市建成区绿地率达到37%，都市区基本建成国家森林城市。然而据当地环境组织调查，“森林重庆”的实施重点正是大树进城，其中包括用活化石植物，又是珍贵的药材和干果树种的成年银杏，部分地区的死亡率一度高达90%。

　　这些被大量移植的银杏，还有同样彰显“高档”的香樟和桂花，是从哪里来的？移栽过程符合标准吗？移栽原地的生态破坏到了什么地步？其中的暴利又是如何计算的？我们是否更应追究：大树进城该成为产业吗？是否该被打上“尊崇生态”的条幅，来拉动一条每个环节都“透着绿色的产业链”？阻止古树和大树进城，还古树大树以尊严，落实到每个人，又能做些什么？怎样做？

　　2011年1月14日（周五），我们非常荣幸地请到北京植物园的张佐双园长、中国生物多样性保护基金会的胡京仁先生、河南省林科院的董云岚先生、郑州环保机构绿方舟的崔晟老师，与我们共同关注“中国大树进城调查”，现场将有达尔问赴河南从桐柏淮源到郑州城区的大树进城路径照片展示、同行记者对全产业链的挖掘和揭露、重庆青年环保协会的“重庆森林工程”跟踪观察。

　　遏制大树进城，需要你我加盟！

编辑：盈盈 | 阅读：次

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