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杭州西溪路两侧地区景观控制方案昨起公示
《杭州市西溪路两侧地区景观控制（城市设计）》近日已通过专家评审，昨天开始在杭州市规划局一楼大厅进行公示，公示将于11月11日截止。 公示共有三个方案，经过专家投票决定，中国城市规划设计研究院上海分院设计的C方案为优胜方案，该方案将把西溪路两侧地区定位为“西溪科技新镇”，重点塑造“青山青水青城”的景观风貌，集中体现“静谧、灵秀、隐逸”的西溪气质。 据了解，西溪路两侧地区北邻西溪国家湿地公园，南依老和山、东南为西湖风景名胜区，西接绕城高速、小和山高教园区，东达浙大玉泉校区，既有独特的自然人文景观，也有丰富的旅游资源。 地铁3号线沿天目山路向西设5个站点 城市设计范围，东至古荡公交中心站，西至绕城高速公路，北至天目山路、沿山河，南至老和山山脚区域，总规划用地面积为10.38平方千米（15570亩），主要为浙大科技园及扩园区块。 “西溪路两侧要体现水、山、城的对话。”杭州市规划编制中心一工作人员表示，为协调好城市有机更新与自然景观的关系，规划中将合理引导山体、城市与西溪的过渡关系，使科技园与自然山水有机地融合、渗透，实现西溪国家湿地公园和西湖风景名胜区间的山水对话与共生。并以浙大科技园区为载体，充分利用浙大、西溪、浙大科技园的影响，优化用地，完善各类综合用地功能，把本次规区域打造成我市大学生创业创新基地和引领科技创新的大平台，使浙大科技园成为立足杭州、面向全国、走向世界的国家级大学科技园。 另外，规划中将设置36班高级中学1所，36班和24班的初中2所， 24班的小学4所、幼儿园9所。 交通方面，地铁3号线沿天目山路向西有5个站点（古荡路、古墩路、汽车西站、花坞路、五常），并在留下站设有车场。在留下镇区轨道交通站西侧、西站南侧、留南路西侧共设公交枢纽站3处，杨梅山路西、万塘路南端设公交首末站2处，花坞路西设综合车场1处。 同时，设置6处加油（气）站，其中四处为保留现状分别为古荡加油站、古荡南加油站、西溪加油站、东城加油站。规划新增留下加油站。 西溪路两侧塑造“青山青水青城”的景观风貌 由中国城市规划设计研究院上海分院C方案，被专家们推荐为优胜方案。该方案将西溪路划分为五个风貌区段分别进行控制引导。核心区以山水秀园为设计主题，打造融合科技、综合服务、生态休闲等功能的科技园区。 方案目标定位为“西溪科技新镇”，重点塑造“青山青水青城”的景观风貌，集中体现“静谧、灵秀、隐逸”的西溪气质。 该方案强调小尺度街区，增加道路网密度，在天目山路与西溪路之间引入东西向科研创意轴，有利于缓解周边区域交通压力，同时便于科技园内部联系，形成良好的园区氛围。
编辑：符煜 |
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