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天津：百年毛白杨述说沧桑（图）

[日期：2010-10-15] 来源：渤海早报作者：张勇智发表评论(0)打印

百年毛白杨依然枝繁叶茂

　　 “一年绿，二年黄，三年进灶堂……”塘沽流传的一句民谚，映射出盐碱地区树木成长及绿化的艰辛。在有着130历史的大沽船坞遗址，却顽强存活着两株树龄至少在110年以上的毛白杨。它们虽历经风雨，如今依旧枝繁叶茂，令人称奇。目前，两株杨树已被确定为天津市古树之一，享受特殊保护待遇。

　　毛白杨存活百年成奇迹

　　就在大沽船坞迎来其130岁“生日”前夕，记者来到天津市船厂大沽船坞唯一一处建筑遗存——轮机厂房门前，探看有着传奇色彩的两株百年古树。其中左侧一株树冠部位，除一根枝丫枯死外，余处均长势良好。据大沽船坞遗址纪念馆副馆长刘春庆介绍，目前，两株古树高都在20米以上，主干直径超过1.3米，仅是树冠的高度也已超过15米。

　　塘沽园林绿化管理所所长李大明告诉记者，毛白杨属杨柳科，别名又称大叶杨，为中国特产，主要分布于黄河流域。该树种为直立根系，可扎入泥土3至4米。由于塘沽地区咸水层距地面较浅，像毛白杨一类乔木一般第一年都长势较好。但随着根系生长，很难存活3年以上。

　　经过天津市园林专家10多年前现场考证，大沽船坞遗址存活的毛白杨树龄至少在100余年以上。究其原因，专家们认为当年建设大沽船坞，由别处运来大量客土，适宜其生长。

　　李鸿章命人栽下“夫妻树”

　　刘春庆告诉记者，根据老职工口头相传，两株古树为北洋水师大沽船坞的主要缔造者——李鸿章命人栽种。当年大沽船坞建坞伊始，从福建等地调集一批技术人员，其中一名杨姓车工技师忘我工作，加紧维修北洋水师舰船，连续3年未回家乡。妻子十分惦念，赶到大沽一同生活，由于水土不服，不幸身染重疾，客死他乡。李鸿章闻讯，十分感动，为纪念这对为船坞创业发展而鞠躬尽瘁的模范夫妇，亲命在杨技师曾工作过的轮机厂房门前摘下两株杨树，雄左雌右，意在树立杨氏夫妇作为典范。因而，两树也被称为“夫妻树”。

　　根据民国人士王毓礼撰写相关船坞资料记载，大沽船坞开工制造初期，“全厂工人六百余名，工匠三百余名，均皆福建、广东、宁波等级，本地临时者居半。”同时，记者昨日致电福建马尾造船厂厂史部门也证实，当年大沽船坞的首任“厂长”——“总办”罗丰禄即为福建船政学堂首批毕业生，由于船政学堂与马尾船厂的特殊关系，其从福建带来大批修造船专业技术人员的可能性较大。由此，杨技师客死他乡以及李鸿章名人栽种杨树纪念并非没有依据。

　　两株古树享受特保待遇

　　据了解，两株古树一直在大沽船坞遗址所在地天津市船厂享受特殊待遇。船坞曾指定专人浇水、看护。1986年夏，塘沽发生历史罕见的冰雹风暴，其中雌株被连根刮倒，但船厂用吊车将其吊起扶正，加以固定，杨树经奇迹般存活下来。

　　李大明告诉记者，目前，两株毛白杨已被确定为天津市古树，成为塘沽仅有的四株百年以上树龄古树中的“佼佼者”。李大明表示，两株古杨树的管理已归属天津市绿化管理委员会，因此，属于享受了“特保”，也是两株古树的顽强存活百年的一大幸事。它还将继续见证滨海新区海河两岸的变迁，续写更多的传奇。

编辑：yuanlin | 阅读：次

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