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成都：用环保材料因地制宜为绿道铺路

[日期：2010-09-25] 来源：成都日报作者：刘建波叶丹洪继东李娟陈方耀王伶雅发表评论(0)打印

　　绿道的建设和推出，是顺应现代都市人群追求自然、生态、纯美的人居环境而推出的特色基础设施。全市的绿道体系，主要是由各个区（市）县分工完成的，需要各区（市）县齐心协力，各出奇招。目前，各区（市）县已经积极行动起来，依托区域的自然地理人文特征，充分发挥创造力，科学规划，全力推进绿道建设。日前，记者采访了部分区县分管绿道工作的负责人。

　　成华区

　　利用生态优势打造“绿色生态走廊”

　　“成华拥有成都市中心城区最多的生态资源，人均绿地面积居五城区之首，具有建设‘生态城区’的基础和优势。”据成华区委书记何立斌介绍，该区按照“生态城区”建设规划和“1413”发展战略，综合利用北湖、沙河、东风渠等生态资源，全面打造集生态、健康、休闲功能于一体的“绿色生态走廊”，不断完善城市生态体系建设。

　　北湖风景区提档升级工程启动

　　据了解，占地2.86平方公里的北湖风景区内有成都市中心城区规模最大的城市森林，是成都市集鸟文化、水文化、客家文化于一体的最大人工湖泊和最美生态湖区。按照北湖熊猫国际旅游休闲区建设规划，成华区先后启动了北湖熊猫运动休闲绿地、熊猫体育公园等项目，全力打造成以“水、森林、大熊猫”为主题的运动休闲旅游目的地。目前，北湖风景区提档升级改造工程已全面启动，熊猫体育公园已进入全面施工建设阶段，预计今年底完工向游人开放。同时，成华区还将新建猛追湾市政公园、青龙海滨公园等一批绿地、公园和广场，计划新增绿地约50万平方米以上。

　　“三带贯穿”建城市生态屏障

　　在成华区的“1413”发展战略中，“三带贯穿”是指将沙河城市景观绿带、东风渠城市生态绿带、三环路城市森林绿带，打造成贯穿成华的“ 绿色生态走廊”，建立城市生态屏障。何立斌告诉记者，“三带”是成都市重要的水资源、林地资源保护地，也是广大市民进行健身运动的主要聚集地，在建设“生态城区”中，成华区将在原有绿化保护带的基础上，进行整体规划打造，扩大河流、道路两侧的植绿面积，沿三环路增加健康步道以及节点造型等景观景点建设，突出“自然、水、森林”和谐共融的生态特点，塑造成华区“大环境、大景观、大视野”的新形象。何立斌表示，随着“生态城区”的全面建设实施，“三带”将成为“田园城市”的示范和亮点。

　　温江区

　　已经启用长达67公里的绿道

　　温江区副区长胡开勇接受了本报记者采访。胡开勇谈到，在成都建设世界现代田园城市的步伐中，温江把绿道建设作为深入实施“绿色温江”生态园林型战略，加强生态文明建设，打造温江优质生态生活，增进居民幸福度和社会和谐度的重要举措。

　　绿道网已在全区成形

　　目前，温江区已经启用的绿道长达67公里，目前已基本贯通，绿树环绕、鲜花簇拥的自行车道和人行道，形成一条绵延数十公里的风景线；绿道还串联起区内景点，形成度假、运动、休闲、旅游一体化的生态通道。

　　其中包括：仁和春天大道沿江安河至二支渠区级主干线25公里绿道建设，而镇（街）绿道建设又包括：万春镇幸福乡村绿道示范段，全长约8公里；寿安镇“一路、一花、一景、一主题”绿道示范段，全长约9公里；和盛镇友庆花卉基地生态观光绿道示范段，全长约7公里；金马镇锦绣大道田园运动长廊示范段绿道，全长约4公里……全区已经形成了一个绿道网。

　　按照温江绿道建设战略规划，温江区力争用3年时间，使全区绿道总长度达到200公里，基本构建起连接城乡、布局合理、配套完善、景观丰富、服务周全的体现“绿色温江”的绿道网络系统，打造成世界现代田园城市示范区的标志性工程，形成温江现代服务业发展新的经济增长点。

　　根据环境选择地面材料

　　为了使温江区绿道旅游线路更加贴近市民生活，更好地彰显温江绿道特色，温江区还面向广大市民、网友，发起了征集温江绿道总主题名称和绿道中五个组团的主题名称的活动。市民、网民可以充分发挥自己的想象和创意，结合自己对温江的印象、对绿道骑行的向往，提炼出绿道旅游主题名称。

　　温江绿道的建设，在线路优化上充分考虑了大空间的可进入性、配套服务设施合理性和现有条件可利用性，绿道沿线严格控制各类建设，绿道营销有专业的策划方案，将历史文化、健康文化、水文化和花木文化融入到绿道建设中。

　　温江区对世界上其他国家的绿道建设进行调查，选择了若干种环保的地面铺装材料，并将根据不同环境，因地制宜选择铺装方式和材料。绿道设施经营权、自行车租赁等服务将进行外包，引导社会资金建设绿道系统中比较大的广场、节点、区级绿道、服务驿站等。同时，温江区将绿道建设与城乡环境综合治理紧密结合，抓好城区和场镇的绿化工作，特别是城区绿化，通过绿道建设增加总体绿化面，提升绿化质量。

　　双流县

　　依托山地资源打造健身绿廊

　　双流县委常委、宣传部部长、文化旅游管委会主任何敏表示，双流自行车绿廊建设，是按照市委建设世界现代田园城市的战略部署，在深入贯彻落实科学发展观，积极寻找展示双流县优美田园风光的承载体，经过前期深度调研和充分论证后做出的重大行动。

　　实现资源向旅游资本转变

　　“双流县依托优质的山地资源，深度开发，错位发展，彰显特色，精心打造健身绿廊，将积极推动健身旅游，发展和丰富乡村旅游，是我县建设世界现代田园城市、深化城乡统筹发展的又一重要举措，通过自行车绿廊项目的实施带动农民增收致富，创造一三产业良性互动，实现田园山区变景区、农民变旅游从业人员、农产品变旅游产品，最终达到农民增收、推动城乡社会和谐发展。”何敏说。

　　此外，双流县自行车绿廊项目充分利用丘陵地区优美的田园风光，结合已形成的村道、机耕路、堤围和果园便道，实现自行车绿廊在田园、果园、森林、山边、水边、村边蜿蜒穿行，并先后串联乡村酒店、农家乐等55家企业，串联黄龙溪古镇、大林翠湖梨乡等国家级及众多现代农业示范区、历史文化遗迹，实现资源到旅游资本的转变。

　　自行车绿廊国庆节前投入运营

　　据悉，该县将充分发挥市场机制，积极开展市场化运作。拟引进专业机构合作自行车绿廊规划建设和运营管理，为自行车绿廊的可持续发展提供有力保障。

　　记者了解到，为高起点、高水平、高品质规划建设自行车绿廊，双流县聘请成都永久公共自行车有限公司制定了项目规划建设方案。

　　整个规划紧密结合市上规划的现代城市与现代农村示范线，并充分考虑双流县丘区实际情况，确定以“蜀中田园单车之旅——品鉴毓秀双流，骑游七彩田园”的主题定位。自行车骑游道主要依托现有道路等资源，将兴隆镇、合江镇、永兴镇、三星镇、大林镇、籍田镇、黄龙溪镇、永安镇、正兴镇、煎茶镇等10个镇串联，形成自行车绿廊旅游环线，串联各镇干道237.6公里，并确定由各镇为自行车绿廊建设的实施主体。

　　为确保自行车绿廊国庆节前投入运营，双流县采取分步实施措施。切实做到避免盲目投入，合理利用各类资源。

编辑：daodao712 | 阅读：次

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